Ледокол «Адмирал Макаров» Дальневосточного морского пароходства покинул свое место дежурства в районе мыса Шмидта и 2 сентября, подошел в район порта Певек для дальнейшего обеспечения судоходства в восточном районе Арктики, сообщает пресс-служба транспортной группы FESCO.
«Такой переход осуществляется ежегодно и обусловлен тем, что во вторую половину арктической навигации более активное судоходство и грузовые операции осуществляются именно в порту Певек», - отмечается в сообщении.
Ожидается, что в районе порта Певек ледокол «Адмирал Макаров» будет нести дежурство до окончания арктической навигации 2011 года, то есть примерно до конца октября.
Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), является российским контейнерным оператором. Группа владеет собственным флотом дедвейтом более 800 тыс. тонн, контейнерная вместимость которого составляет 18 тыс. TEUs, и управляет диверсифицированным парком собственного железнодорожного подвижного состава численностью свыше 17 тыс. ед. Собственный контейнерный парк составляет около 50 тыс. TEUs. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей группы составляет 290 тыс. TEUs и 7,5 млн тонн генеральных грузов.
В группу FESCO, помимо ДВМП, входят компании «Трансгарант» (один из крупнейших российских железнодорожных операторов), «Русская Тройка» (компания-оператор железнодорожных контейнерных перевозок, созданная на паритетных началах с ОАО «РЖД»), FESCO ESF Ltd (фидерный контейнерный перевозчик на Балтике), «Дальрефтранс» (компания-оператор рефрижераторных контейнерных перевозок), Владивостокский морской торговый порт, Владивостокский контейнерный терминал, а также логистический оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт».
«Такой переход осуществляется ежегодно и обусловлен тем, что во вторую половину арктической навигации более активное судоходство и грузовые операции осуществляются именно в порту Певек», - отмечается в сообщении.
Ожидается, что в районе порта Певек ледокол «Адмирал Макаров» будет нести дежурство до окончания арктической навигации 2011 года, то есть примерно до конца октября.
Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), является российским контейнерным оператором. Группа владеет собственным флотом дедвейтом более 800 тыс. тонн, контейнерная вместимость которого составляет 18 тыс. TEUs, и управляет диверсифицированным парком собственного железнодорожного подвижного состава численностью свыше 17 тыс. ед. Собственный контейнерный парк составляет около 50 тыс. TEUs. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей группы составляет 290 тыс. TEUs и 7,5 млн тонн генеральных грузов.
В группу FESCO, помимо ДВМП, входят компании «Трансгарант» (один из крупнейших российских железнодорожных операторов), «Русская Тройка» (компания-оператор железнодорожных контейнерных перевозок, созданная на паритетных началах с ОАО «РЖД»), FESCO ESF Ltd (фидерный контейнерный перевозчик на Балтике), «Дальрефтранс» (компания-оператор рефрижераторных контейнерных перевозок), Владивостокский морской торговый порт, Владивостокский контейнерный терминал, а также логистический оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт».