Операция по подъему на борт судна-тяжеловоза HHL Hamburg двух судов снабжения для Камчатки проекта DCV47 завершилась накануне на рейде порта Кавказ, сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
30 августа на люковые закрытия судна-тяжеловоза была погружена «Сосновка - 1» (строительный номер 10500), 31 августа - «Сосновка - 2» (строительный номер 10501). Масса каждого судна - 379 тонн.
Судоходная компания Hansa Heavy Lift GmbH полагает доставить ценный груз к месту назначения - порт Владивосток - до 1 октября 2011 года.
Суда «Сосновка - 1» и «Сосновка - 2» построены Сосновским судостроительным заводом/
Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Суда строятся в соответствии с Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года», представляют собой морские накатные самоходные баржи грузоподъемностью 250 тонн.
Предназначены для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.
Закладка головного судна проекта DCV47 «Сосновка-1» (строительный номер 10500) состоялась 13 января 2010 года, сдано в эксплуатацию 6 августа 2011 года.
Закладка второго судна «Сосновка-2» (строительный номер 10501) состоялась 18 января 2010 года, сдано в эксплуатацию 6 августа 2011 года.
ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно. Основано в 1924 году.
30 августа на люковые закрытия судна-тяжеловоза была погружена «Сосновка - 1» (строительный номер 10500), 31 августа - «Сосновка - 2» (строительный номер 10501). Масса каждого судна - 379 тонн.
Судоходная компания Hansa Heavy Lift GmbH полагает доставить ценный груз к месту назначения - порт Владивосток - до 1 октября 2011 года.
Суда «Сосновка - 1» и «Сосновка - 2» построены Сосновским судостроительным заводом/
Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Суда строятся в соответствии с Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года», представляют собой морские накатные самоходные баржи грузоподъемностью 250 тонн.
Предназначены для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.
Закладка головного судна проекта DCV47 «Сосновка-1» (строительный номер 10500) состоялась 13 января 2010 года, сдано в эксплуатацию 6 августа 2011 года.
Закладка второго судна «Сосновка-2» (строительный номер 10501) состоялась 18 января 2010 года, сдано в эксплуатацию 6 августа 2011 года.
ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно. Основано в 1924 году.