Объем перевозок ОАО «Первая грузовая компания» за январь-июль 2011 года составил более 176,7 млн тонн, что на 12,9% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
В том числе было перевезено 62,7 млн тонн каменного угля (+14,6%); 43,6 млн тонн нефтяных грузов (-2,8%), 15,0 млн тонн руды (+8,6%), 15,6 млн тонн строительных грузов (+83,0%), 8,58 млн тонн цемента (+0,15%), 11,9 млн тонн чёрных металлов (+11,7%), 3,0 млн тонн химических и минеральных удобрений (+1,3%) и 2,75 млн тонн кокса (+15,0%).
«В условиях острой конкурентной среды, которая сложилась из-за профицита цистерн на рынке перевозок нефтеналивных грузов, ПГК за 7 месяцев 2011 года удалось увеличить производительность одной цистерны на 1,4 %. При этом ПГК списала с начала года 2,8 тысяч цистерн с истёкшим сроком службы», - указывается в сообщении компании.
Отмечается, что за 7 месяцев 2011 года в 5,5 раза увеличился объем перевозок нефтеналивных грузов в парке ПГК по территории стран СНГ и Балтии, составив 2,7 млн тонн.
Компания информирует, что в целом рост погрузки в вагонах ПГК - следствие сбалансированной тарифной политики компании. Ставки ПГК в среднем на 6% ниже совокупных транспортных затрат при перевозке в вагонах инвентарного парка (тариф Прейскуранта 10—01 + плата за пользование вагоном за период погрузки-выгрузки).
В том числе было перевезено 62,7 млн тонн каменного угля (+14,6%); 43,6 млн тонн нефтяных грузов (-2,8%), 15,0 млн тонн руды (+8,6%), 15,6 млн тонн строительных грузов (+83,0%), 8,58 млн тонн цемента (+0,15%), 11,9 млн тонн чёрных металлов (+11,7%), 3,0 млн тонн химических и минеральных удобрений (+1,3%) и 2,75 млн тонн кокса (+15,0%).
«В условиях острой конкурентной среды, которая сложилась из-за профицита цистерн на рынке перевозок нефтеналивных грузов, ПГК за 7 месяцев 2011 года удалось увеличить производительность одной цистерны на 1,4 %. При этом ПГК списала с начала года 2,8 тысяч цистерн с истёкшим сроком службы», - указывается в сообщении компании.
Отмечается, что за 7 месяцев 2011 года в 5,5 раза увеличился объем перевозок нефтеналивных грузов в парке ПГК по территории стран СНГ и Балтии, составив 2,7 млн тонн.
Компания информирует, что в целом рост погрузки в вагонах ПГК - следствие сбалансированной тарифной политики компании. Ставки ПГК в среднем на 6% ниже совокупных транспортных затрат при перевозке в вагонах инвентарного парка (тариф Прейскуранта 10—01 + плата за пользование вагоном за период погрузки-выгрузки).
ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО «Российские железные дороги». Первая грузовая компания создана в июле 2007 года. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 тыс. ед. подвижного состава. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%.