ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) 17 августа 2011 года спустил на воду первый в серии скоростной пассажирский теплоход нового поколения проекта А145. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в пресс-службе завода.
Проект судна разрабатывало ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург). Движительный комплекс состоит из двух движителей ВД-525М производства ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». В качестве главных двигателей на этих теплоходах используются высоконадежные высокооборотные дизельные двигатели фирмы «MTU» (Германия).
Суда проекта А145 - это скоростные комфортабельные пассажирские суда, предназначенные для перевозок до 150 пассажиров с багажом в прибрежной морской зоне со скоростью около 40 узлов на расстояние 200 миль без дозаправки. Они должны придти морально и физически устаревшим СПК типа «Комета», «Колхида», «Восход», «Катран».
В настоящее время заводом, при поддержке руководства Республики Татарстан, ведется строительство двух единиц таких судов. Финансирование осуществляется по лизинговой схеме. Лизингодателем выступает ОАО «Лизинговая компания Ак Барс Банка «Финансовая Экономическая Группа».
Презентация проекта состоится в сентябре 2011 года в период проведения Х Международного Инвестиционного Форума в городе Сочи. В дальнейшем планируется применять эти суда для осуществления перевозок пассажиров по туристическим и регулярным маршрутам Черноморской прибрежной зоны Краснодарского края.
ОАО «Зеленодольский завод имени Горького» специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО «Холдинговая компания «Ак Барс».
Проект судна разрабатывало ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург). Движительный комплекс состоит из двух движителей ВД-525М производства ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». В качестве главных двигателей на этих теплоходах используются высоконадежные высокооборотные дизельные двигатели фирмы «MTU» (Германия).
Суда проекта А145 - это скоростные комфортабельные пассажирские суда, предназначенные для перевозок до 150 пассажиров с багажом в прибрежной морской зоне со скоростью около 40 узлов на расстояние 200 миль без дозаправки. Они должны придти морально и физически устаревшим СПК типа «Комета», «Колхида», «Восход», «Катран».
В настоящее время заводом, при поддержке руководства Республики Татарстан, ведется строительство двух единиц таких судов. Финансирование осуществляется по лизинговой схеме. Лизингодателем выступает ОАО «Лизинговая компания Ак Барс Банка «Финансовая Экономическая Группа».
Презентация проекта состоится в сентябре 2011 года в период проведения Х Международного Инвестиционного Форума в городе Сочи. В дальнейшем планируется применять эти суда для осуществления перевозок пассажиров по туристическим и регулярным маршрутам Черноморской прибрежной зоны Краснодарского края.
ОАО «Зеленодольский завод имени Горького» специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО «Холдинговая компания «Ак Барс».