Европейская Комиссия приступила к разработке новой программы для внутреннего водного транспорта на период с 2014 по 2020 год, говорится в сообщении организации «Внутреннее судоходство Европы» (Inland Navigation Europe, INE).
Новая программа призвана продолжить развитие внутреннего водного транспорта ЕС с учетом приоритетов, сформулированных в Белой книге Евросоюза (EU White Paper), пересмотренная версия которой принята весной 2011 года. Действующая программа действий Европейской комиссии о стимулировании перевозок по внутренним водным путям (NIADES) заканчивается в 2014 году.
В частности, в новой программе планируется разработка мер по устранению барьеров на внутреннем европейском рынке речных перевозок, модернизации флота и дальнейшего развития речных информационных служб (РИС).
Особо подчеркивается важность устранения «узких» мест на внутренних водных путях и создание устойчивой связи между морскими портами и внутриконтинентальными районами с их использованием.
К 2030 году Европа планирует переключение 30% междугородних перевозок с автомобильного на железнодорожный и внутренний водный транспорт.
Также сообщается, что может быть рассмотрена возможность создания единого европейского реестра судов, а также введения европейского флага.
Еврокомиссия планирует разработать проект программы действий до конца 2011 года.
Inland Navigation Europe является независимой некоммерческой организацией, создана в 2000 году для развития европейского ВВТ при поддержке ЕС.
Новая программа призвана продолжить развитие внутреннего водного транспорта ЕС с учетом приоритетов, сформулированных в Белой книге Евросоюза (EU White Paper), пересмотренная версия которой принята весной 2011 года. Действующая программа действий Европейской комиссии о стимулировании перевозок по внутренним водным путям (NIADES) заканчивается в 2014 году.
В частности, в новой программе планируется разработка мер по устранению барьеров на внутреннем европейском рынке речных перевозок, модернизации флота и дальнейшего развития речных информационных служб (РИС).
Особо подчеркивается важность устранения «узких» мест на внутренних водных путях и создание устойчивой связи между морскими портами и внутриконтинентальными районами с их использованием.
К 2030 году Европа планирует переключение 30% междугородних перевозок с автомобильного на железнодорожный и внутренний водный транспорт.
Также сообщается, что может быть рассмотрена возможность создания единого европейского реестра судов, а также введения европейского флага.
Еврокомиссия планирует разработать проект программы действий до конца 2011 года.
Inland Navigation Europe является независимой некоммерческой организацией, создана в 2000 году для развития европейского ВВТ при поддержке ЕС.