Представители Всеяпонского профсоюза моряков и инспектората МФТ в ходе проведения Недели действий против удобных флагов в портах стран Азиатско-Тихоокеанского региона, проходившей с 11 по 15 июля, побывали в 44 портах страны и поднялись на борт 129 теплоходов, сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков (РПСМ).
По результатам инспекций, проверяющие вели переговоры с компаниями Kotoku Kaiun и Dowa Line по вопросу заключения коллективных договоров МФТ. Кроме того, моряки и докеры ходатайствовали в городское управление префектуры Эхиме об изменении правил в порту Мисима-Кованое, где морякам запрещено увольнение на берег.
На Тайване представители местного профсоюза моряков и инспекторы МФТ проверили 18 теплоходов, ошвартовавшихся в портах Тайчжун и Гаосюн.
В Корее профактивисты, среди которых были моряки, докеры, инспекторы МФТ побывали на судах в портовых городах Пусан, Ульсан и Инчхон. Помимо стандартных проверок на теплоходах, представители профсоюза активно содействовали кампании МФТ против удобных портов, используя специально подготовленные наглядные материалы для моряков.
Кроме того, проверяющие брали интервью у членов экипажей на тему пиратства. За время проведения Недели действий корейским активистам удалось заключить один коллективный договор и вернуть морякам около $22 тыс. задержанной заработной платы.
По результатам инспекций, проверяющие вели переговоры с компаниями Kotoku Kaiun и Dowa Line по вопросу заключения коллективных договоров МФТ. Кроме того, моряки и докеры ходатайствовали в городское управление префектуры Эхиме об изменении правил в порту Мисима-Кованое, где морякам запрещено увольнение на берег.
На Тайване представители местного профсоюза моряков и инспекторы МФТ проверили 18 теплоходов, ошвартовавшихся в портах Тайчжун и Гаосюн.
В Корее профактивисты, среди которых были моряки, докеры, инспекторы МФТ побывали на судах в портовых городах Пусан, Ульсан и Инчхон. Помимо стандартных проверок на теплоходах, представители профсоюза активно содействовали кампании МФТ против удобных портов, используя специально подготовленные наглядные материалы для моряков.
Кроме того, проверяющие брали интервью у членов экипажей на тему пиратства. За время проведения Недели действий корейским активистам удалось заключить один коллективный договор и вернуть морякам около $22 тыс. задержанной заработной платы.