Кроме того, по мнению инспектора по флоту Балтийской территориальной организации РПСМ, который участвовал в организованной УФМС проверке, контракты моряков должны иметь более четкую формулировку, особенно в тех пунктах, где говорится о страховании жизни и здоровья, условиях репатриации и ответственности судовладельца в проблемных ситуациях.
По итогам проверки составлен акт, где учтены все замечания, а найденные недостатки предложено устранить. В настоящее время круинговые компании занимаются их устранением.