Херсонский судостроительной завод (ХСЗ) 22 июля 2011 года спустил на воду модернизированное сухогрузное судно Alena для компании «Шипчарт» (Москва). Судно модернизировано на класс Российского морского Регистра судоходства по проекту 05074M типа «Волжский», разработанному Морским инженерным бюро (МИБ, г. Одесса) из судна–донора, сообщает пресс-служба ХСЗ.
Судно предназначено для перевозки генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов.
В результате модернизации изменены основные характеристики судна: продольные и поперечные комингсы грузовых трюмов подняты на 2,5м вверх от существующих, произведено переоборудование кормовой и носовой частей судна - подняты бак и ют, дооборудованы люковые закрытия.
Габаритная длина судна составляет - 138,3 м, ширина – 16,5 м, высота борта – 5,5 м, осадка в море/реке – 4,10 м/3,60 м. Конвенционный дедвейт судна в море увеличился более чем на 40% с 4350 тонн до 6150 тонн. Количество трюмов – 4.
ОАО «Херсонский судостроительный завод» выполняет ремонт и строительство судов, в частности, танкеров дедвейтом до 30 тыс. тонн, судов снабжения ледового класса, рудовозов, контейнеровозов, сухогрузных судов многоцелевого назначения, буровых судов с глубиной бурения до 6,5 тыс. м. Завод основан в 1951 году.
Судно предназначено для перевозки генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов.
В результате модернизации изменены основные характеристики судна: продольные и поперечные комингсы грузовых трюмов подняты на 2,5м вверх от существующих, произведено переоборудование кормовой и носовой частей судна - подняты бак и ют, дооборудованы люковые закрытия.
Габаритная длина судна составляет - 138,3 м, ширина – 16,5 м, высота борта – 5,5 м, осадка в море/реке – 4,10 м/3,60 м. Конвенционный дедвейт судна в море увеличился более чем на 40% с 4350 тонн до 6150 тонн. Количество трюмов – 4.
ОАО «Херсонский судостроительный завод» выполняет ремонт и строительство судов, в частности, танкеров дедвейтом до 30 тыс. тонн, судов снабжения ледового класса, рудовозов, контейнеровозов, сухогрузных судов многоцелевого назначения, буровых судов с глубиной бурения до 6,5 тыс. м. Завод основан в 1951 году.
