Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД) за январь-июнь 2011 года в обслуживаемых портах погрузила 3,4 млн тонн грузов, что на 16,7% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
Росту показателей во многом способствовала погрузка импортного сахара-сырца. Суммарный объем перевалки этого груза с начала 2011 года в портах Новороссийск и Туапсе составил более 1,7 млн тонн. За январь-июнь в порту Новороссийск погрузка импортного сахара-сырца возросла на 17,3%, а в порту Туапсе – на 23%. Общая погрузка импорта выросла за 6 месяцев в порту Новороссийск на 12%, в порту Туапсе – на 24%.
Также с начала года увеличена погрузка импортных грузов в портах: Ейск - почти в 5 раз за счет оборудования, гипса, перлитовой руды и муки, Таганрог – более чем в 3 раза за счет строительных грузов и хромовой руды, Махачкала – почти в 2 раза за счет нефтепродуктов, Темрюк – в 2 раза за счет поставок стальных прутков и карналлита.
Росту показателей во многом способствовала погрузка импортного сахара-сырца. Суммарный объем перевалки этого груза с начала 2011 года в портах Новороссийск и Туапсе составил более 1,7 млн тонн. За январь-июнь в порту Новороссийск погрузка импортного сахара-сырца возросла на 17,3%, а в порту Туапсе – на 23%. Общая погрузка импорта выросла за 6 месяцев в порту Новороссийск на 12%, в порту Туапсе – на 24%.
Также с начала года увеличена погрузка импортных грузов в портах: Ейск - почти в 5 раз за счет оборудования, гипса, перлитовой руды и муки, Таганрог – более чем в 3 раза за счет строительных грузов и хромовой руды, Махачкала – почти в 2 раза за счет нефтепродуктов, Темрюк – в 2 раза за счет поставок стальных прутков и карналлита.