Рижский порт начал работы по реконструкции (углубление и расширение) судоходного канала. Такие меры предприняты в связи с тем, что глубина и ширина исчерпала свои возможности и не в состоянии полностью обеспечить обслуживание больших кораблей типа «Panamax» сообщается в материалах порта.
5 июля 2011 года Рижская дума утвердила проведение предполагаемых работ. На первом этапе реконструкции планируется осуществить углубление канала до 15 м на территории от приемного буя до середины Кундзиньсала, срок выполнения работ 2012 – 2014 год. В дальнейшем при наличии спроса стивидорных компаний, с 2014 до 2018 года будет проведено углубление канала до 17 м на этапе от приемного буя до Ринужи.
Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина). Общая территория порта – около 6,3 тыс. га, длина причалов – 13,8 тыс. м, максимальные глубины у ряда причалов составляют 16 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта приходится на транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. Грузооборот Рижского порта за 2010 год составил 30,475 млн тонн (+2,5%).
5 июля 2011 года Рижская дума утвердила проведение предполагаемых работ. На первом этапе реконструкции планируется осуществить углубление канала до 15 м на территории от приемного буя до середины Кундзиньсала, срок выполнения работ 2012 – 2014 год. В дальнейшем при наличии спроса стивидорных компаний, с 2014 до 2018 года будет проведено углубление канала до 17 м на этапе от приемного буя до Ринужи.
Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина). Общая территория порта – около 6,3 тыс. га, длина причалов – 13,8 тыс. м, максимальные глубины у ряда причалов составляют 16 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта приходится на транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. Грузооборот Рижского порта за 2010 год составил 30,475 млн тонн (+2,5%).