Руководство Николаевского порта и стивидорных компаний предприятия изучает возможность обновления погрузочного оборудования, в частности, портальных кранов, сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.
Порт провел переговоры с немецкой компанией Liebherr - одним из мировых лидеров производства портальных кранов.
Николаевский морской торговый порт - один из старейших портов Украины - был основан в 1862 году. Расположен в устье реки Южный Буг, в северной части Днепро-Бугского лимана и является важным транспортным звеном на юге Украины с прекрасными перспективами развития. Соединяется с Черным морем судоходным каналом длиной 44 мили. Николаевский морской торговый порт имеет крытые складские помещения, открытые площадки для единовременного хранения груза и осуществляет переработку генеральных и навалочных грузов, включая зерновые культуры, руды, металлоизделия, трубы и т.д.
Преимущественно экспортируются: химические удобрения, металлоизделия, трубы, хлопок. Импортируются: фрукты, товары народного потребления. В порту насчитывается 14 причалов. Все они имеют железнодорожные подъездные пути.
Порт провел переговоры с немецкой компанией Liebherr - одним из мировых лидеров производства портальных кранов.
Николаевский морской торговый порт - один из старейших портов Украины - был основан в 1862 году. Расположен в устье реки Южный Буг, в северной части Днепро-Бугского лимана и является важным транспортным звеном на юге Украины с прекрасными перспективами развития. Соединяется с Черным морем судоходным каналом длиной 44 мили. Николаевский морской торговый порт имеет крытые складские помещения, открытые площадки для единовременного хранения груза и осуществляет переработку генеральных и навалочных грузов, включая зерновые культуры, руды, металлоизделия, трубы и т.д.
Преимущественно экспортируются: химические удобрения, металлоизделия, трубы, хлопок. Импортируются: фрукты, товары народного потребления. В порту насчитывается 14 причалов. Все они имеют железнодорожные подъездные пути.