На терминале HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) (Германия) впервые внедрили использование интуитивных терминалов самообслуживания, с помощью которых водители грузовиков могут регистрировать стандартные контейнеры в течение примерно 130 секунд. Как сообщает пресс-служба HHLA CTA, такая система позволяет сократить время ожидания, особенно в часы пик. В планах компании установка такого оборудования на двух других терминалах, управляемых Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA): Burchardkai и Tollerort.
В настоящее время на CTA установлено 8 терминалов самообслуживания, произведенных компанией Camco (Бельгия). Все, что необходимо для регистрации - это действительное удостоверение водителя и полные данные контейнера. Процесс регистрации является достаточно простым, благодаря структурированной инструкции по применению на 6 языках и понятному дизайну сенсорного экрана. Предварительные испытания терминалов самообслуживания по регистрации контейнеров международного стандарта прошли в июне 2011 года .
Опасные грузы и грузы, перевозимые в рефрижераторных контейнерах, будут по-прежнему обрабатываться вручную.
HHLA является логистической компанией. Основной деятельностью компании является перевалка контейнеров различного типа.
В настоящее время на CTA установлено 8 терминалов самообслуживания, произведенных компанией Camco (Бельгия). Все, что необходимо для регистрации - это действительное удостоверение водителя и полные данные контейнера. Процесс регистрации является достаточно простым, благодаря структурированной инструкции по применению на 6 языках и понятному дизайну сенсорного экрана. Предварительные испытания терминалов самообслуживания по регистрации контейнеров международного стандарта прошли в июне 2011 года .
Опасные грузы и грузы, перевозимые в рефрижераторных контейнерах, будут по-прежнему обрабатываться вручную.
HHLA является логистической компанией. Основной деятельностью компании является перевалка контейнеров различного типа.