Мурманск имеет все необходимые составляющие для того, чтобы стать арктическим центром круизного туризма. Об этом заявила первый заместитель губернатора Мурманской области Наталья Портная, назначенная региональным координатором проекта партии «Единая Россия» «Санкт-Петербург - морская столица России», сообщает пресс-служба партии «Единая Россия».
«Мурманскую область не зря называют «Загадочной русской Лапландией», - на территории области расположено более 111 тыс. озер, 20 тыс. рек, различные типы ландшафтов - от тундры до таежных лесов, полярные день и ночь, северное сияние - все это привлекает туристов», - отметила Наталья Портная.
Однако, по ее словам, Мурманская область в настоящее время не может использовать весь имеющийся потенциал - в первую очередь, из-за отсутствия развитой туристической инфраструктуры.
Для решения проблемы планируется создать аналог Санкт-Петербургского пассажирского порта «Морского фасада» - «Арктическая гавань». Программа строительства уже разработана и одобрена на заседании Морской коллегии при правительстве Российской Федерации». Работы по строительству мурманского «Морского фасада» - «Арктическая гавань» планируется завершить к юбилейному 2016 году - когда Мурманск будет отмечать свое 100-летие.
В планах также возобновление паромного сообщения и введение режима «72 часа».
Портная отметила еще одно важное направление работы - развитие Северного морского пути.
«Севморпуть - это важная транспортная артерия не только для развития транспортно-транзитных потоков, но и для развития туристической отрасли. В прошлом 2010 году успешно состоялись первые пилотные переходы по Северному морскому пути, в этом году мы планируем продолжить эту работу», - заключила Портная.
«Мурманскую область не зря называют «Загадочной русской Лапландией», - на территории области расположено более 111 тыс. озер, 20 тыс. рек, различные типы ландшафтов - от тундры до таежных лесов, полярные день и ночь, северное сияние - все это привлекает туристов», - отметила Наталья Портная.
Однако, по ее словам, Мурманская область в настоящее время не может использовать весь имеющийся потенциал - в первую очередь, из-за отсутствия развитой туристической инфраструктуры.
Для решения проблемы планируется создать аналог Санкт-Петербургского пассажирского порта «Морского фасада» - «Арктическая гавань». Программа строительства уже разработана и одобрена на заседании Морской коллегии при правительстве Российской Федерации». Работы по строительству мурманского «Морского фасада» - «Арктическая гавань» планируется завершить к юбилейному 2016 году - когда Мурманск будет отмечать свое 100-летие.
В планах также возобновление паромного сообщения и введение режима «72 часа».
Портная отметила еще одно важное направление работы - развитие Северного морского пути.
«Севморпуть - это важная транспортная артерия не только для развития транспортно-транзитных потоков, но и для развития туристической отрасли. В прошлом 2010 году успешно состоялись первые пилотные переходы по Северному морскому пути, в этом году мы планируем продолжить эту работу», - заключила Портная.