Проверка проходила с привлечением специалистов Северо-Восточного управления государственного морского и речного надзора и Ленского управления Ростехнадзора.
Выяснилось, что не на всех аварийных причалах были установлены аншлаги «Аварийный причал», «Подход и швартовка судов запрещен».
Кроме того, на подкрановых путях не установлены ограничители, запрещающие движение крана к аварийным секциям, а зоны допускаемых нагрузок на причале не обозначены согласно паспорта ряжевой набережной и др.