В то же время, развитию этого рынка препятствует, в частности, высокий возраст пассажирского речного флота. Так, по данным министерства транспорта, 59% речного пассажирского флота имеют возраст от 40 до 60 лет, 30% - от 30 до 40 лет, 9% - от 20 до 30 лет и возраст только 2% речного пассажирского флота не превышает 10 лет.
Обновлению речного флота, по словам Виктора Олерского, будет способствовать обновленное законодательство, в частности, закон о поддержке судостроения и судоходства, который уже принят в первом чтении Государственной думой без изъятий. Сегодня государство компенсирует затраты судовладельцев, строящих суда на российских верфях.