Система автоматической идентификации судов (АИС) введена с 1 июля 2011 года на участке Городец – Нижний Новгород, сообщает пресс-служба ФБУ «Волжское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства».
В целях обеспечения безопасности судоходства всем судам, имеющим на борту аппаратуру АИС рекомендуется проходить участки: река Волга Юрьевец – Васильсурск река Ока канал Сейма - устье с включенной судовой станцией АИС в режиме приёма-передачи и обязательным внесением общих и динамических данных движения судна.
Автоматическая идентификационная система (AIS) предназначена для идентификации судов и их данных (названия, габаритов, курса, скорости) в международном УКВ-диапазоне радиосвязи, выделенном для морской подвижной службы. В соответствии с международными требованиями, установка AIS обязательна для всех конвенционных судов и всех украинских судов водоизмещением свыше 150 тыс. тонн.
AIS используется для контроля за движением судов и предотвращения аварийных ситуаций. Также система позволяет определить координаты судна, терпящего бедствие. Оборудование AIS имеет встроенный приемник спутниковой навигационный системы (GPS), что позволяет с высокой точностью выдавать информацию о позиции судна, курсе, скорости движения. В устройстве жестко запрограммированы все необходимые данные о судне. Кроме того, экипаж плавсредства регулярно вносит необходимые данные о рейсе, порте отхода и прихода, время выхода и время прибытия в порт назначения. Всю эту информацию могут видеть суда, оборудованные AIS, которые находятся в зоне действия системы (10-20) миль, а также береговые службы.
В целях обеспечения безопасности судоходства всем судам, имеющим на борту аппаратуру АИС рекомендуется проходить участки: река Волга Юрьевец – Васильсурск река Ока канал Сейма - устье с включенной судовой станцией АИС в режиме приёма-передачи и обязательным внесением общих и динамических данных движения судна.
Автоматическая идентификационная система (AIS) предназначена для идентификации судов и их данных (названия, габаритов, курса, скорости) в международном УКВ-диапазоне радиосвязи, выделенном для морской подвижной службы. В соответствии с международными требованиями, установка AIS обязательна для всех конвенционных судов и всех украинских судов водоизмещением свыше 150 тыс. тонн.
AIS используется для контроля за движением судов и предотвращения аварийных ситуаций. Также система позволяет определить координаты судна, терпящего бедствие. Оборудование AIS имеет встроенный приемник спутниковой навигационный системы (GPS), что позволяет с высокой точностью выдавать информацию о позиции судна, курсе, скорости движения. В устройстве жестко запрограммированы все необходимые данные о судне. Кроме того, экипаж плавсредства регулярно вносит необходимые данные о рейсе, порте отхода и прихода, время выхода и время прибытия в порт назначения. Всю эту информацию могут видеть суда, оборудованные AIS, которые находятся в зоне действия системы (10-20) миль, а также береговые службы.