На годовом общем собрании акционеров ОАО «ПО «Севмаш» был избран новый совет директоров на 2011-2012 годы. Как сообщает пресс-служба предприятия, состав совета директоров в соответствии с новым уставом компании сократился с 11 до 7 человек.
В обновленный совет директоров вошли заместитель генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов, генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Андрей Дьячков, член военно-промышленной комиссии при правительстве России Владимир Поспелов, директор департамента промышленности ГК «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» Андрей Сапелин, директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Леонид Стругов, президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Роман Троценко, вице-президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Анатолий Тюков.
Судостроительный завод «Севмаш» создан в 1936 году. С 1939 года на «Севмаше» построено 45 надводных кораблей, 163 подводные лодки, из них 128 – с ядерной энергетической установкой. С 1990 года построено более 100 гражданских судов различного класса и назначения (буксиры, мини-балкеры, понтоны, баржи, рыборазводные заводы) для иностранных заказчиков. Приоритет в выпуске гражданской продукции отдан проектам освоения месторождений нефти и газа на шельфе Арктики.
В обновленный совет директоров вошли заместитель генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов, генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Андрей Дьячков, член военно-промышленной комиссии при правительстве России Владимир Поспелов, директор департамента промышленности ГК «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» Андрей Сапелин, директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Леонид Стругов, президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Роман Троценко, вице-президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Анатолий Тюков.
Судостроительный завод «Севмаш» создан в 1936 году. С 1939 года на «Севмаше» построено 45 надводных кораблей, 163 подводные лодки, из них 128 – с ядерной энергетической установкой. С 1990 года построено более 100 гражданских судов различного класса и назначения (буксиры, мини-балкеры, понтоны, баржи, рыборазводные заводы) для иностранных заказчиков. Приоритет в выпуске гражданской продукции отдан проектам освоения месторождений нефти и газа на шельфе Арктики.