Грузооборот портов Латвии по оптимистичному сценарию в 2011 году вырастет на 6-7% в сравнении с показателем 2010 года – примерно до 65 млн тонн. Такой прогноз в ходе мероприятий «Балтийского форума» в Риге, отвечая на вопрос ИАА «ПортНьюс», сделал заместитель госсекретаря Министерства сообщения Латвийской Республики Улдис Рейманис. По его словам, при менее удачной экономической конъюнктуре объем перевалки через порты страны сохранится на уровне 2010 года.
К 2025 году планируется выйти на грузооборот в 100 млн тонн (+66% к показателю 2010 года) за счет привлечения транзитных грузов из стран Азии и строительства новых портовых мощностей. По расчетам министерства, увеличению привлекательности латвийских портов как транзитных пунктов на пути из Азии в страны Евросоюза будет способствовать наличие железнодорожной инфраструктуры с шириной колеи, соответствующей российскому стандарту (1520 мм), а также ряд налоговых льгот, предоставляемых правительством при растаможивании грузов в Латвии как стране Евросоюза, и льгот для портовых инвесторов.
В Латвии работает 3 крупных порта – Рига, Вентспилс и Лиепая, а также 7 малых. Совокупный грузооборот портов страны за 2010 год составил 61,16 млн тонн. В настоящее время в портах Латвии действует режим специальных экономических зон, предоставляющих портам статус «свободных». Министерство планирует продлить статус специальных экономических зон для портов страны после 2017 года.
К 2025 году планируется выйти на грузооборот в 100 млн тонн (+66% к показателю 2010 года) за счет привлечения транзитных грузов из стран Азии и строительства новых портовых мощностей. По расчетам министерства, увеличению привлекательности латвийских портов как транзитных пунктов на пути из Азии в страны Евросоюза будет способствовать наличие железнодорожной инфраструктуры с шириной колеи, соответствующей российскому стандарту (1520 мм), а также ряд налоговых льгот, предоставляемых правительством при растаможивании грузов в Латвии как стране Евросоюза, и льгот для портовых инвесторов.
В Латвии работает 3 крупных порта – Рига, Вентспилс и Лиепая, а также 7 малых. Совокупный грузооборот портов страны за 2010 год составил 61,16 млн тонн. В настоящее время в портах Латвии действует режим специальных экономических зон, предоставляющих портам статус «свободных». Министерство планирует продлить статус специальных экономических зон для портов страны после 2017 года.
