ОАО «Амурское пароходство» (входит в российский лесопромышленный холдинг RFP Group) приняло решение начать пассажирские перевозки в пригороде Хабаровска в запланированные сроки, с 30 апреля, несмотря на то, что с администрацией города до сих пор не решены организационно-финансовые вопросы. Как говорится в сообщении холдинга, в пароходстве считают, что «затянувшийся переговорный процесс и бюрократические проволочки не должны ущемлять интересы граждан: многие хабаровчане запланировали на предстоящие праздники отдых в пригороде и дачные работы».
При этом в «Амурском пароходстве» подчеркивают, что для осуществления пассажирских перевозок в пригороде Хабаровска стабильно в период всей навигации-2011, финансовые вопросы необходимо решить до 20 мая.
В холдинге напоминают, что постановлением губернатора Хабаровского края от 18 февраля 2011 года пригородные речные перевозки в Хабаровске, которые прежде были в компетенции правительства края, переданы в ведение органов местного самоуправления. Однако у «Амурского пароходства», обеспечившего техническую готовность к навигации, до сих пор отсутствуют договоренности с муниципалитетом по вопросам организации перевозок. В том числе, не определен размер субсидий на осуществление пассажирских перевозок, которые обязана предоставлять администрация города, не подписан договор на выделение этих субсидий, не согласованы тарифы и расписание на перевозку пассажиров.
Поскольку «Амурское пароходство» приняло решение начать пассажирские перевозки в срок, компания утвердила временные расписание и тарифы, которые будут действовать до 20 мая.
ОАО «Амурское пароходство» создано в середине XIX века в период начала судоходства на реке Амур. Сегодня компания выполняет перевозку водным транспортом лесоматериалов на ключевые рынки сбыта холдинга RFP Group. Пароходство перевозит более 1,5 млн тонн грузов и около 0,8 млн пассажиров ежегодно.
RFP Group управляет лесным бизнесом, включающим заготовку древесины, деревообработку, продажу и доставку лесопродукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также логистическим комплексом, включающим грузовые, пассажирские перевозки и стивидорные услуги на морских и речных маршрутах дальневосточного региона России.
При этом в «Амурском пароходстве» подчеркивают, что для осуществления пассажирских перевозок в пригороде Хабаровска стабильно в период всей навигации-2011, финансовые вопросы необходимо решить до 20 мая.
В холдинге напоминают, что постановлением губернатора Хабаровского края от 18 февраля 2011 года пригородные речные перевозки в Хабаровске, которые прежде были в компетенции правительства края, переданы в ведение органов местного самоуправления. Однако у «Амурского пароходства», обеспечившего техническую готовность к навигации, до сих пор отсутствуют договоренности с муниципалитетом по вопросам организации перевозок. В том числе, не определен размер субсидий на осуществление пассажирских перевозок, которые обязана предоставлять администрация города, не подписан договор на выделение этих субсидий, не согласованы тарифы и расписание на перевозку пассажиров.
Поскольку «Амурское пароходство» приняло решение начать пассажирские перевозки в срок, компания утвердила временные расписание и тарифы, которые будут действовать до 20 мая.
ОАО «Амурское пароходство» создано в середине XIX века в период начала судоходства на реке Амур. Сегодня компания выполняет перевозку водным транспортом лесоматериалов на ключевые рынки сбыта холдинга RFP Group. Пароходство перевозит более 1,5 млн тонн грузов и около 0,8 млн пассажиров ежегодно.
RFP Group управляет лесным бизнесом, включающим заготовку древесины, деревообработку, продажу и доставку лесопродукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также логистическим комплексом, включающим грузовые, пассажирские перевозки и стивидорные услуги на морских и речных маршрутах дальневосточного региона России.