В эстонский порт Мууга прибыл крупнотоннажный танкер «Стена Приморск» грузоподъемностью 65 тыс. Как сообщает Regnum, судно стало первым танкером из российского порта Мурманск, пришвартовавшимся в Эстонии.
«Прибытие танкера имеет символическое значение», - прокомментировал событие председатель правления прибалтийской нефтетранзитной фирмы Vopak E.O.S. Арноут Люгтмейр. Он отметил, что за последние 2 года география порта Мууга постоянно расширяется - к традиционным портам-партнерам добавились расположенные на Черном море Новороссийск и Одесса, а также порты Мексиканского залива и Венесуэлы. Это предоставляет торгующим нефтепродуктами фирмам больше возможностей по доставке своего товара на отдаленные рынки, подчеркнул Арноут Люгтмейр. Благодаря супертанкерам мазут из эстонского порта может быть отправлен в страны Азии и в США.
Мууга входит в Таллинский порт, крупнейший грузовой и пассажирский порт в Эстонии и один из самых крупных портов в Балтийском море. Глубина причалов в порту Мууга достигает более 17 м, что позволяет принимать все суда, которые способны пройти Датские проливы.
«Прибытие танкера имеет символическое значение», - прокомментировал событие председатель правления прибалтийской нефтетранзитной фирмы Vopak E.O.S. Арноут Люгтмейр. Он отметил, что за последние 2 года география порта Мууга постоянно расширяется - к традиционным портам-партнерам добавились расположенные на Черном море Новороссийск и Одесса, а также порты Мексиканского залива и Венесуэлы. Это предоставляет торгующим нефтепродуктами фирмам больше возможностей по доставке своего товара на отдаленные рынки, подчеркнул Арноут Люгтмейр. Благодаря супертанкерам мазут из эстонского порта может быть отправлен в страны Азии и в США.
Мууга входит в Таллинский порт, крупнейший грузовой и пассажирский порт в Эстонии и один из самых крупных портов в Балтийском море. Глубина причалов в порту Мууга достигает более 17 м, что позволяет принимать все суда, которые способны пройти Датские проливы.