ГП «Одесский морской торговый порт» (Украина) вводит в действие «Руководство по обращению с судовыми отходами». Данный документ разработан в рамках Проекта SASEPOL «Развитие управления морской охраной и безопасностью, предотвращения загрязнения с судов для Черного и Каспийского морей» и отвечает требованиям резолюции Европейского Союза, говорится в сообщении госпредприятия.
Документ в электронном виде на английском и русском языках будет доступен на сайте ГП «ОМТП». Данная новация позволит заранее ознакомиться с условиями приема и сдачи отходов и заранее спланировать процедуру всем заинтересованным сторонам: судовым агентам, судовладельцам и капитанам судов, которые заходят в порт.
Данное «Руководство…» не имеет аналогов в Украине, отмечают в порту. Основной целью документа является приведение существующей системы обращения с судовыми отходами в порту к международным природоохранным требованиям, а также создание четкого и оперативного механизма обращения со всеми видами судовых отходов. Кроме того, вышеуказанным документом впервые четко установлены номенклатура и объемы отходов, подлежащие снятию в порту за счет санитарного сбора. Порту предоставлено право взимания дополнительных средств за сверхлимитные объемы и виды отходов. Четко определено подразделение порта (отдел охраны окружающей среды), которое будет координировать все вопросы, связанные с обращением с судовыми отходами. Также определена процедура предварительного сообщения о номенклатуре и объемах судовых отходов, подлежащих сдаче в порту, и установлены обязанности операторов отходов и экипажей судов.
ГП «Одесский морской торговый порт» - один из крупнейших портов Черноморско-Азовского бассейна. Технические возможности порта позволяют обрабатывать более 14 млн тонн сухих грузов и 14 млн тонн нефтепродуктов в год. Грузооборот ОМТП в 2010 году сократился на 11,8% к уровню 2009 года - до 24,7 млн тонн.
Документ в электронном виде на английском и русском языках будет доступен на сайте ГП «ОМТП». Данная новация позволит заранее ознакомиться с условиями приема и сдачи отходов и заранее спланировать процедуру всем заинтересованным сторонам: судовым агентам, судовладельцам и капитанам судов, которые заходят в порт.
Данное «Руководство…» не имеет аналогов в Украине, отмечают в порту. Основной целью документа является приведение существующей системы обращения с судовыми отходами в порту к международным природоохранным требованиям, а также создание четкого и оперативного механизма обращения со всеми видами судовых отходов. Кроме того, вышеуказанным документом впервые четко установлены номенклатура и объемы отходов, подлежащие снятию в порту за счет санитарного сбора. Порту предоставлено право взимания дополнительных средств за сверхлимитные объемы и виды отходов. Четко определено подразделение порта (отдел охраны окружающей среды), которое будет координировать все вопросы, связанные с обращением с судовыми отходами. Также определена процедура предварительного сообщения о номенклатуре и объемах судовых отходов, подлежащих сдаче в порту, и установлены обязанности операторов отходов и экипажей судов.
ГП «Одесский морской торговый порт» - один из крупнейших портов Черноморско-Азовского бассейна. Технические возможности порта позволяют обрабатывать более 14 млн тонн сухих грузов и 14 млн тонн нефтепродуктов в год. Грузооборот ОМТП в 2010 году сократился на 11,8% к уровню 2009 года - до 24,7 млн тонн.