Это самый крупный объект программы приватизации на этот год. «Остались чисто технические вопросы, изготовление техпаспортов и оформление земельных участков», - сообщила Ирина Сидоренкова.
Предприятие функционировало с 1946 года, специализируясь на ремонте судов морского транспортного и рыболовецкого флота, а также судов «река-море» класса и судов портового флота. С 2003 года завод освоил выпуск металлоконструкций различной сложности и начал строительство малых судов. Станочный парк предприятия насчитывает более 20 ед. За 5 докризисных лет на заводе было отремонтировано около 200 судов. Сейчас Арбитражный суд Калининградской области рассматривает многочисленные иски к ООО «Судоремонт-Балтика», в том числе и о банкротстве компании.