Правительство России за 2011 год направит 350 млрд руб. на развитие железнодорожной инфраструктуры. Об этом, выступая перед депутатами Государственной думы, сказал председатель правительства РФ Владимир Путин, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Глава правительства особенно отметил строительство нового Кузнецовского тоннеля на Дальнем Востоке (участок Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань). По словам Путина, завершение проекта позволит «снять ограничения» для грузопотоков на пути к морским терминалам портов Ванино и Козьмино.
Напомним, ОАО «Российские железные дороги» с 2008 года реализует инвестиционный проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань». Общая протяженность основного тоннеля после окончания строительства составит 3,89 км. Реализация проекта позволит к 2012 году увеличить объем перевозки грузов назначением на Ванинско-Советско-Гаванский транспортный узел до 15 млн тонн, к 2015 году – более 24 млн тонн, а к 2020 году – более 29,3 млн тонн. Общая стоимость проекта составляет более 59,8 млрд руб., из них 17,5 млрд руб. – средства Инвестиционного фонда РФ, 42,3 млрд руб. – собственные средства РЖД.
Глава правительства особенно отметил строительство нового Кузнецовского тоннеля на Дальнем Востоке (участок Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань). По словам Путина, завершение проекта позволит «снять ограничения» для грузопотоков на пути к морским терминалам портов Ванино и Козьмино.
Напомним, ОАО «Российские железные дороги» с 2008 года реализует инвестиционный проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань». Общая протяженность основного тоннеля после окончания строительства составит 3,89 км. Реализация проекта позволит к 2012 году увеличить объем перевозки грузов назначением на Ванинско-Советско-Гаванский транспортный узел до 15 млн тонн, к 2015 году – более 24 млн тонн, а к 2020 году – более 29,3 млн тонн. Общая стоимость проекта составляет более 59,8 млрд руб., из них 17,5 млрд руб. – средства Инвестиционного фонда РФ, 42,3 млрд руб. – собственные средства РЖД.
