На судостроительном заводе «Нижегородский теплоход» состоялась выкатка из цеха головного многофункционального лоцмейстерского судна «Лоцмейстер-1» проекта BLV01. Как сообщает пресс-служба «Морского инженерного бюро», разработавшего проект, заказчиком строительства является Санкт-Петербургский филиал ФГУП «Росморпорт».
Лоцмейстерское судно предназначено для выполнения работ по установке на подходах и акватории порта плавучих средств навигационного ограждения, их обслуживанию на акватории и съемке. Район плавания - акватория морского порта Санкт-Петербург (включая устьевые участки реки Нева), порты Приморск, Высоцк, Выборг, Усть-Луга. Закладка судна «Лоцмейстер-1» (строительный номер 901) состоялась 15 июля 2010 года. Спуск ожидается в конце апреля 2011 года.
Однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака, с транцевой кормовой конечностью и кормовыми кринолинами, с носовой рабочей палубой, позволяющей разместить одновременно 4 буя БМБЛ-78 с якорными устройствами, имеет габаритную длину 42 м, габаритную ширину – 10,2 м, осадку по конструктивной ватерлинии - 2,5 м. Скорость на полном ходу - 10 узлов, автономность - 7 суток. Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Ice 3 R2-RSN AUT3-C.
Предусмотрен грузовой гидравлический кран грузоподъемностью 8 тонн с вылетом стрелы 12 м, специальный шпиль с тяговым усилием около 5 тонн, гидравлические подъемники, обеспечивающие сброс якорей массой до 3 тонн, и другое оборудование. Для обеспечения выполнения судном гидрографических и промерных работ предусматривается установка гидрографического DGPS-приемника, гидрографического эхолота, датчика измерения вертикальной скорости звука в воде, а также гидролокатора бокового обзора.
Предполагается, что после отработки основных решений на головном судне, будет продолжено строительство лоцмейстерских судов проекта BLV01 и для других филиалов ФГУП «Росморпорт».
ОАО «Завод Нижегородский теплоход» специализируется на создании судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Предприятие имеет опыт реализации проектов полного цикла – от проектирования до постройки и технического сопровождения судов различного типа. Основные акционеры ОАО «Завод Нижегородский теплоход» - Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом (39,99% обыкновенных акций) и ЗАО «Группа Дельта – Волга» (57,39%).
«Морское инженерное бюро» - негосударственная проектно-конструкторская и инженерная фирма, признанная Российским морским регистром судоходства, Российским речным регистром и Регистром судоходства Украины. По проектам бюро за 2010 год было построено и сдано в эксплуатацию 14 новых судов и 12 после крупной модернизации.