Капитан морского порта Восточный по настоянию Находкинской транспортной прокуратуры внес изменения в распоряжение о порядке швартовки судов. Как сообщает пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры, правовой акт противоречил законодательству.
Распоряжение от 2 октября 2006 года №16-р «О швартовых операциях у причала №39», изданное в нарушение требований действующего законодательства о защите конкуренции, было выявлено в ходе прокурорской проверки документации порта Восточный. Один из пунктов документа предписывает морским судам обязательное использование буксира «Олимп» при швартовых операциях, связанных с обработкой судов у причала большого водоизмещения порта. Работы и услуги по швартовке и буксировке судов в акватории порта могут выполнять и другие катера и буксиры, поэтому прокуратура сочла распоряжение нарушающим законодательство. Владельцы судов в таких условиях были лишены возможности использовать свои суда по прямому назначению.
Распоряжение от 2 октября 2006 года №16-р «О швартовых операциях у причала №39», изданное в нарушение требований действующего законодательства о защите конкуренции, было выявлено в ходе прокурорской проверки документации порта Восточный. Один из пунктов документа предписывает морским судам обязательное использование буксира «Олимп» при швартовых операциях, связанных с обработкой судов у причала большого водоизмещения порта. Работы и услуги по швартовке и буксировке судов в акватории порта могут выполнять и другие катера и буксиры, поэтому прокуратура сочла распоряжение нарушающим законодательство. Владельцы судов в таких условиях были лишены возможности использовать свои суда по прямому назначению.