Судно-снабженец усиленного ледового класса «Иван Папанин», принадлежащее ОАО «Мурманское морское пароходство» (ММП), приступило к участию в операции по ликвидации последствий посадки на мель балкера «Олива». Об этом сообщает пресс-служба ММП.
Судно станет плавучей базой для спасателей, на нем будет расположен штаб и различное оборудование, применяемое при ликвидации последствий загрязнения окружающей среды. Ранее «Иван Папанин» работал в Антарктиде по трехлетнему контракту с Центром океанского и антарктического исследования Индийского правительства.
Напомним, в марте 2011 года зарегистрированный под мальтийским флагом балкер «Олива» дедвейтом 75,3 тыс. тонн (длина 225 м, ширина 32 м) шел из Сантоса (Бразилия) в Сингапур с грузом соевых бобов и сел на мель у острова Найтингейл, в результате чего произошел разлив топлива.
Найтингейл - необитаемый остров в архипелаге Тристан-да-Кунья, место обитания пингвинов Рокхоппера.
ОАО «Мурманское морское пароходство» - российская судоходная компания, специализирующаяся на перевозках морским транспортом грузов и пассажиров на международном и внутреннем сообщениях, буксировке объектов и др.
Судно станет плавучей базой для спасателей, на нем будет расположен штаб и различное оборудование, применяемое при ликвидации последствий загрязнения окружающей среды. Ранее «Иван Папанин» работал в Антарктиде по трехлетнему контракту с Центром океанского и антарктического исследования Индийского правительства.
Напомним, в марте 2011 года зарегистрированный под мальтийским флагом балкер «Олива» дедвейтом 75,3 тыс. тонн (длина 225 м, ширина 32 м) шел из Сантоса (Бразилия) в Сингапур с грузом соевых бобов и сел на мель у острова Найтингейл, в результате чего произошел разлив топлива.
Найтингейл - необитаемый остров в архипелаге Тристан-да-Кунья, место обитания пингвинов Рокхоппера.
ОАО «Мурманское морское пароходство» - российская судоходная компания, специализирующаяся на перевозках морским транспортом грузов и пассажиров на международном и внутреннем сообщениях, буксировке объектов и др.