На причале КЗС-14 в порту Санкт-Петербург происходит силовой захват танкера «Амур», принадлежащего ООО «ЭКОТэк». Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в компании, данные действия производятся конкурсным управляющим компании ОАО «ЭКО «Феникс Холдинг» во исполнение решения Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области о проведении двусторонней реституции по сделке между ООО «ЭКОТэк» и ОАО «ЭКО «Феникс Холдинг» от 26 июля 2009 года.
По словам генерального директора «ЭКОТэк» Дмитрия Галданова, реституция возможна только в том случае, если за ОАО «ЭКО «Феникс Холдинг» будет установлено право собственности на судно. В настоящее время право собственности на танкер - у ООО «ЭКОТэк».
«Проникшие на борт судна люди – представители конкурсного управляющего Александра Головина не допускают к управлению капитана судна», - сообщает Дмитрий Галданов.
По словам генерального директора «ЭКОТэк» Дмитрия Галданова, реституция возможна только в том случае, если за ОАО «ЭКО «Феникс Холдинг» будет установлено право собственности на судно. В настоящее время право собственности на танкер - у ООО «ЭКОТэк».
«Проникшие на борт судна люди – представители конкурсного управляющего Александра Головина не допускают к управлению капитана судна», - сообщает Дмитрий Галданов.
Напомним, что 26 июля 2009 года один из крупнейших игроков бункеровочного рынка Санкт-Петербурга ОАО «ЭКО «Феникс Холдинг» продал танкер «Амур» ООО «ЭКОТэк», оперирующему нефтепродуктовым терминалом в Санкт-Петербурге и планирующему выйти на рынок бункеровки. Сумма сделки составила около 11 млн руб. В этом же году компания «ЭКО «Феникс Холдинг» объявила о банкротстве и заявила о своих правах на проданный ранее танкер.
В сентябре 2010 года «ЭКО «Феникс Холдинг» подал в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области заявление о признании сделки купли-продажи судна недействительной. Суд удовлетворил просьбу истца частично, отказав «ЭКО «Феникс Холдинг» в установлении права собственности на танкер.
Затем последовала серия судебных разбирательств, итогом которой стало постановление кассационной инстанции от 15 марта 2011 года. Согласно документу, определение суда первой инстанции осталось в силе.
В сентябре 2010 года «ЭКО «Феникс Холдинг» подал в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области заявление о признании сделки купли-продажи судна недействительной. Суд удовлетворил просьбу истца частично, отказав «ЭКО «Феникс Холдинг» в установлении права собственности на танкер.
Затем последовала серия судебных разбирательств, итогом которой стало постановление кассационной инстанции от 15 марта 2011 года. Согласно документу, определение суда первой инстанции осталось в силе.
Портовый бункеровщик класса «река-море» «Амур» грузоподъемностью 1300 тонн имеет длину 79 м, ширину - 11 м, осадку в полном грузу - 3,5 м. «Амур» имеет двойное дно и двойные борта, соответствует требованиям международной конвенции МАРПОЛ.