Всероссийская Федерация парусного спорта (ВФПС) отстаивает необходимость обнуления ставок ввозных таможенных пошлин на парусные яхты. Как говорится в пресс-релизе Федерации, высокие ставки таможенных пошлин препятствуют развитию детского, массового и олимпийского паруса в России.
ВФПС при поддержке Минтранса России обратилась с предложением о снижении ставок в подкомиссию по вопросам таможенно-тарифного и нетарифного регулирования, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции.
В случае поддержки правительством РФ предложений ВФПС данный вопрос будет направлен на рассмотрение Комиссии Таможенного союза.
По мнению ВФПС, сегодняшняя законодательная база противоречит интересам развития яхтинга в России. Отечественное производство спортивных парусных судов пока почти неразвито, а многие другие виды судов ввозятся по ставке 5%, которая сопоставима со ставками для ввоза морских танкеров, экскурсионных и круизных судов, рыболовного флота.
ВФПС при поддержке Минтранса России обратилась с предложением о снижении ставок в подкомиссию по вопросам таможенно-тарифного и нетарифного регулирования, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции.
В случае поддержки правительством РФ предложений ВФПС данный вопрос будет направлен на рассмотрение Комиссии Таможенного союза.
По мнению ВФПС, сегодняшняя законодательная база противоречит интересам развития яхтинга в России. Отечественное производство спортивных парусных судов пока почти неразвито, а многие другие виды судов ввозятся по ставке 5%, которая сопоставима со ставками для ввоза морских танкеров, экскурсионных и круизных судов, рыболовного флота.