Реализацию программы развития ледокольного флота в России необходимо ускорить. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом заявил сегодня, выступая заседания коллегии Министерства транспорта Российской Федерации министр Игорь Левитин.
«Как известно, в зимнюю навигацию этого года особо остро встал вопрос ледокольного обеспечения в Финском заливе и на Дальнем Востоке. Необходимо ускорить реализацию программы развития ледокольного флота» - сказал он.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» (управляет российским неатомным ледокольным флотом) Игорь Русу заявил в беседе с журналистами, что для ритмичной эксплуатации существующих и строящихся портов Финского залива в период до 2020 года необходимо построить не менее 5 линейных ледоколов. Кроме того, в течение 15 лет требуется заменить минимум 10 портовых ледоколов, срок эксплуатации которых истекает. На эти цели потребуется более 60 млрд руб.
Ссылка по теме:
Программу обновления российского ледокольного флота необходимо ускорить - Игорь Русу >>>>
«Как известно, в зимнюю навигацию этого года особо остро встал вопрос ледокольного обеспечения в Финском заливе и на Дальнем Востоке. Необходимо ускорить реализацию программы развития ледокольного флота» - сказал он.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» (управляет российским неатомным ледокольным флотом) Игорь Русу заявил в беседе с журналистами, что для ритмичной эксплуатации существующих и строящихся портов Финского залива в период до 2020 года необходимо построить не менее 5 линейных ледоколов. Кроме того, в течение 15 лет требуется заменить минимум 10 портовых ледоколов, срок эксплуатации которых истекает. На эти цели потребуется более 60 млрд руб.
Ссылка по теме:
Программу обновления российского ледокольного флота необходимо ускорить - Игорь Русу >>>>
