Правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ России) на заседании 15 марта приняло решение об установлении исключительных тарифов на перевозку лома черных металлов железнодорожным транспортом. Как говорится в сообщении ведомства, к тарифам раздела 2 Прейскуранта №10-01 за расстояние перевозки, превышающее 1250 км, при перевозках лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316) во внутригосударственном сообщении в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) и на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после выгрузки лома черных металлов со станции Комсомольск-на-Амуре ДВЖД при расстоянии таких перевозок не более 4600 км установлен коэффициент 0,5.
Указанный коэффициент действует при перевозках в 2011 году лома черных металлов железнодорожным транспортом назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре ДВЖД в объеме не менее 1,2 млн тонн.
В ФСТ поясняют, что уровень предлагаемого исключительного тарифа позволит увеличить объемы перевозок лома черных металлов железнодорожным транспортом в дальневосточный регион, что обеспечит сохранение финансового результата ОАО «РЖД» от организации данных перевозок.
Указанный коэффициент действует при перевозках в 2011 году лома черных металлов железнодорожным транспортом назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре ДВЖД в объеме не менее 1,2 млн тонн.
В ФСТ поясняют, что уровень предлагаемого исключительного тарифа позволит увеличить объемы перевозок лома черных металлов железнодорожным транспортом в дальневосточный регион, что обеспечит сохранение финансового результата ОАО «РЖД» от организации данных перевозок.
