Спуск на воду шести российских судов-спасателей нового поколения запланирован на 2011 год. Об этом говорится в информационных материалах к расширенному заседанию Совета Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), имеющихся в распоряжении ИАА «ПортНьюс».
При проектировании аварийно-спасательных судов нового поколения закладывались характеристики и оснащение с учетом возможности использования судов в ледовых условиях, выполнения всех видов поисково-спасательных работ, для обслуживания и оказания помощи нефтедобывающим платформам и буровым установкам в море, ликвидации разливов нефти и вредных химических веществ, проведения водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 300 метров, для временного базирования вертолетов.
Напомним, на ОАО «Завод Нижегородский теплоход» ведется строительство рейдовых водолазных катеров проекта А160, на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург, Ленинградская область) - многофункциональных аварийно-спасательных судов проекта MPSV07.
При проектировании аварийно-спасательных судов нового поколения закладывались характеристики и оснащение с учетом возможности использования судов в ледовых условиях, выполнения всех видов поисково-спасательных работ, для обслуживания и оказания помощи нефтедобывающим платформам и буровым установкам в море, ликвидации разливов нефти и вредных химических веществ, проведения водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 300 метров, для временного базирования вертолетов.
Напомним, на ОАО «Завод Нижегородский теплоход» ведется строительство рейдовых водолазных катеров проекта А160, на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург, Ленинградская область) - многофункциональных аварийно-спасательных судов проекта MPSV07.