ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2011 году прогнозирует рост погрузки угля на 6,3% к уровню 2010 года - до 304 млн тонн. Об этом заявил заместитель генерального директора Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Виктор Стеценко, выступая на «круглом столе», посвященном вопросам взаимодействия монополии, операторов и грузовладельцев при перевозках продукции угольной промышленности.
Участники «круглого стола» констатировали, что для дальнейшей работы без инвентарного парка РЖД требуется модернизация нормативной и законодательной базы до существующего уровня развития рынка железнодорожных перевозок. Так, необходимо принять правила перемещения порожних вагонов, создать информационную торговую площадку для грузоотправителей и операторов подвижного состава, а также провести унификацию тарифов на порожний пробег.
Для унификации тарифов на порожний пробег необходимо, чтобы Минэкономразвития РФ дало свою оценку влияния этого решения на отдельных грузоотправителей, отметил начальник Департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике ОАО "РЖД" Вячеслав Петренко.
Участники «круглого стола» констатировали, что для дальнейшей работы без инвентарного парка РЖД требуется модернизация нормативной и законодательной базы до существующего уровня развития рынка железнодорожных перевозок. Так, необходимо принять правила перемещения порожних вагонов, создать информационную торговую площадку для грузоотправителей и операторов подвижного состава, а также провести унификацию тарифов на порожний пробег.
Для унификации тарифов на порожний пробег необходимо, чтобы Минэкономразвития РФ дало свою оценку влияния этого решения на отдельных грузоотправителей, отметил начальник Департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике ОАО "РЖД" Вячеслав Петренко.