На ОАО «Сосновский судостроительный завод» 28 февраля 2011 года был заложен киль третьего судна снабжения для Камчатского края. Об этом сообщает пресс-служба «Морского инженерного бюро», выступившего проектантом судна. Заказчик работ - Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 тонн проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.
Габаритная длина судна - 42,6 м, габаритная ширина - около 8,82 м. Осадка в море - 2 м, скорость на полном ходу - 9 узлов. Мощность 2 главных двигателей - 256 кВт каждый. Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Ice 2 R1 AUT3 OMBO. Допускаемая нагрузка на грузовую палубу - 15 тонн на ось автотехники, или масса гусеничной техники до 60 тонн. Контейнеровместимость - 12 ТEUs.
Закладка головного судна проекта DCV47 «Сосновка-1» состоялась 13 января 2010 года, второго судна «Сосновка-2» - 18 января 2010 года. Всего планируется построить 4 судна проекта.
ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно. Основано в 1924 году.
Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 тонн проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.
Габаритная длина судна - 42,6 м, габаритная ширина - около 8,82 м. Осадка в море - 2 м, скорость на полном ходу - 9 узлов. Мощность 2 главных двигателей - 256 кВт каждый. Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Ice 2 R1 AUT3 OMBO. Допускаемая нагрузка на грузовую палубу - 15 тонн на ось автотехники, или масса гусеничной техники до 60 тонн. Контейнеровместимость - 12 ТEUs.
Закладка головного судна проекта DCV47 «Сосновка-1» состоялась 13 января 2010 года, второго судна «Сосновка-2» - 18 января 2010 года. Всего планируется построить 4 судна проекта.
ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно. Основано в 1924 году.