Судно было спроектировано для работы в южных морях, поэтому на нем отсутствует обогрев в балластных танках, что привело к обрастанию подводной части корпуса льдом. Работы по удалению льда заняли неделю. На судно в качестве временного подкрепления было установлено 9 балок во избежание дальнейшего разрушения корпуса. Заменены поврежденные участки палубы, борта, комингса трюма и подкрепления набора корпуса в винг-танке. Ремонт планируется завершить до конца февраля 2011 года, после чего судно встанет под погрузку угля.
Находкинский судоремонтный завод был основан в 1951 году. Акционирован в 1992 году. Основными направлениями деятельности предприятия являются судоремонт, погрузо-разгрузочные работы, изготовление и сборка металлоконструкций и машиностроение.