Заход судов в Рижский порт (Латвия) затруднен сложной ледовой обстановкой. Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на информацию капитании порта. Единственный ледокол Рижского порта Varma полностью загружен работой, и порту не хватает его мощностей.
Также отмечается то, что заход льды на Балтике осложняют и работу у причалов. Суда ледового класса, контейнеровозы и паромы пока заходят в порт самостоятельно. Если лед станет толще, движение паромов может быть осложнено. Ситуация может улучшиться после изменения направления ветра, который унесет лед в море.
Как сообщалось, напряженной остается ситуация в Финском заливе на подходе к Большому порту Санкт-Петербург, где из-за прошедшей оттепели и сильного ветра образовались льды толщиной в некоторых местах до 1 м и силой сжатия в 3 балла. Ледоколы ФГУП «Росморпорт» сегодня возобновили караванные проводки судов. Вместе с тем, индивидуальные проводки требуются для некоторых судов.
Ссылка по теме:
Также отмечается то, что заход льды на Балтике осложняют и работу у причалов. Суда ледового класса, контейнеровозы и паромы пока заходят в порт самостоятельно. Если лед станет толще, движение паромов может быть осложнено. Ситуация может улучшиться после изменения направления ветра, который унесет лед в море.
Как сообщалось, напряженной остается ситуация в Финском заливе на подходе к Большому порту Санкт-Петербург, где из-за прошедшей оттепели и сильного ветра образовались льды толщиной в некоторых местах до 1 м и силой сжатия в 3 балла. Ледоколы ФГУП «Росморпорт» сегодня возобновили караванные проводки судов. Вместе с тем, индивидуальные проводки требуются для некоторых судов.
Ссылка по теме:
Караванные проводки судов в Финском заливе частично возобновлены - Росморпорт (фото) >>>>