ОАО «Ярославский судостроительный завод» («ЯСЗ») планирует завершить отправку изготовленных для Московского гидроузла конструкций до конца февраля. Как говорится в сообщении предприятия, первые поставки по заказу, полученному в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)», были выполнены в январе и 8 февраля. Основная масса металлоконструкций планируется к отправке заказчику до конца февраля, после монтажа заказчиком закладных деталей и опорных дисков затворов. Общий вес изготовленных по второму заказу металлоконструкций составляет 250 тонн.
Также сообщается, что в настоящее время ОАО «ЯСЗ» приступило к изготовлению металлоконструкций для гидроузла Северка. На очереди еще два договора по гидроузлам Андреевка и Трудкомунна. Суммарный вес металлоконструкций по указанным гидроузлам ориентировочно составляет 800 тонн.
Ранее сообщалось, что первым заказом, полученным предприятием в рамках вышеуказанной подпрограммы было изготовление шлюзовых ворот для Углича. Впервые на предприятии была изготовлена металлическая конструкция с габаритными размерами 34х9х1,8 м, состоящая из полотнища весом 160 тонн и двух секторов весом по 11 тонн каждый. Ворота были оттранспортированы заказчику и смонтированы в Угличском гидроузле.
Также сообщается, что в настоящее время ОАО «ЯСЗ» приступило к изготовлению металлоконструкций для гидроузла Северка. На очереди еще два договора по гидроузлам Андреевка и Трудкомунна. Суммарный вес металлоконструкций по указанным гидроузлам ориентировочно составляет 800 тонн.
Ранее сообщалось, что первым заказом, полученным предприятием в рамках вышеуказанной подпрограммы было изготовление шлюзовых ворот для Углича. Впервые на предприятии была изготовлена металлическая конструкция с габаритными размерами 34х9х1,8 м, состоящая из полотнища весом 160 тонн и двух секторов весом по 11 тонн каждый. Ворота были оттранспортированы заказчику и смонтированы в Угличском гидроузле.
Ярославский судостроительный завод находится в центральной части России, на берегу Волги. Акционирован в 1993 году. Предприятие предлагает к постройке рыбоохранные и рыболовные суда 6 модификаций водоизмещением 1200 -1700 тонн; суда-бурильщики для освоения нефтегазовых месторождений на морском шельфе; морские и речные наливные танкеры для нефтепродуктов и пищевых жиров; вспомогательные суда для аварийно-спасательной службы флота водоизмещением 1500-1700 тонн; речные и морские скоростные пассажирские суда вместимостью до 150 человек, а также корабли для Военно-морского флота и Морской охраны Федеральной пограничной службы.