Завершена проводка ледоколом «Капитан Драницын» Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» теплохода «Василий Головнин» в Антарктику. По данным пресс-центра предприятия, протяженность перехода ледокола составила 10 тыс. 633 морских миль.
Теплоход, принадлежащий ОАО «Дальневосточное морское пароходство», осуществил доставку оборудования, персонала, продовольствия и других снабженческих грузов в море Уэдделла на аргентинскую антарктическую станцию «Бельграно-2». Ледокольная проводка выполнена по заказу компании Seven Seas Logistics Corp.
В настоящее время ледокол «Капитан Драницын» осуществляет переход в морской порт Мурманск.
«Капитан Драницын» — дизельный ледокол класса KM(*) LL3[2] AUT2 мощностью 24 тыс. л.с. с 45-миллиметровым корпусом и водоизмещением в 12 тыс. 288 тонн, построен на верфи «Вяртсиля» (Финляндия), сертифицирован по международным стандартам как судно специального назначения и предназначен для работы в суровых условиях арктических морей.
Теплоход, принадлежащий ОАО «Дальневосточное морское пароходство», осуществил доставку оборудования, персонала, продовольствия и других снабженческих грузов в море Уэдделла на аргентинскую антарктическую станцию «Бельграно-2». Ледокольная проводка выполнена по заказу компании Seven Seas Logistics Corp.
В настоящее время ледокол «Капитан Драницын» осуществляет переход в морской порт Мурманск.
«Капитан Драницын» — дизельный ледокол класса KM(*) LL3[2] AUT2 мощностью 24 тыс. л.с. с 45-миллиметровым корпусом и водоизмещением в 12 тыс. 288 тонн, построен на верфи «Вяртсиля» (Финляндия), сертифицирован по международным стандартам как судно специального назначения и предназначен для работы в суровых условиях арктических морей.