Представители ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) больше не имеют возможности участвовать в переговорах по подготовке контракта с французской DCNS о строительстве кораблей Mistral для Минобороны России. Как пишет газета «Коммерсант», всю работу ведет ФГУП «Рособоронэкспорт», кроме того, из ОСК уволен начальник управления военно-технического сотрудничества (ВТС) Владимир Белуков. Издание называет его единственным в ОСК специалистом с опытом внешнеэкономической деятельности.
Напомним, 25 января вице-премьер России Игорь Сечин и министр обороны Франции Ален Жюппе подписали межправительственное соглашение, которое должно было предшествовать контракту по Mistral. Около полугода ОСК добивалась от Минобороны открытого тендера на строительство кораблей и обратилась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с жалобой на министерство. ФАС отказалась рассматривать жалобу ОСК, но в августе прошлого года тендер все же был объявлен. В декабре победителем был признан консорциум французской судостроительной компании DCNS и ОСК, сообщивший о планах приступить к строительству первых двух кораблей во Франции уже в 2011 году (следующие два вертолетоносца планируется построить на входящих в ОСК «Адмиралтейских верфях»).
Предполагалось, что контракт с «Рособоронэкспортом», специмпортером продукции военного назначения, будет подписывать консорциум DCNS и ОСК. Однако в конце декабря Минобороны подписало контракт с «Рособоронэкспортом», в соответствии с которым ФГУП поручено провести переговоры с DCNS на предмет заключения контракта.
Напомним, 25 января вице-премьер России Игорь Сечин и министр обороны Франции Ален Жюппе подписали межправительственное соглашение, которое должно было предшествовать контракту по Mistral. Около полугода ОСК добивалась от Минобороны открытого тендера на строительство кораблей и обратилась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с жалобой на министерство. ФАС отказалась рассматривать жалобу ОСК, но в августе прошлого года тендер все же был объявлен. В декабре победителем был признан консорциум французской судостроительной компании DCNS и ОСК, сообщивший о планах приступить к строительству первых двух кораблей во Франции уже в 2011 году (следующие два вертолетоносца планируется построить на входящих в ОСК «Адмиралтейских верфях»).
Предполагалось, что контракт с «Рособоронэкспортом», специмпортером продукции военного назначения, будет подписывать консорциум DCNS и ОСК. Однако в конце декабря Минобороны подписало контракт с «Рособоронэкспортом», в соответствии с которым ФГУП поручено провести переговоры с DCNS на предмет заключения контракта.