Руководство шведского пароходства Stena Bulk (входит в концерн Stena Sphere) заявило о том, что намерено нанять частную вооруженную охрану для защиты экипажей своих танкеров, проходящих через Красное море и Аденский залив, от нападений сомалийских пиратов. Об этом сообщает «Радио Швеция».
Суда Stena Bulk дважды подвергались попыткам нападения, но в обоих случаях на помощь приходили российские военные вертолеты, отпугнувшие пиратов. Сейчас 80 танкеров, входящих во флотилию Stena Bulk, предпринимают такие меры безопасности как, например, изменение маршрутов на менее рискованные, что чрезвычайно дорого обходится компании. Проходя через опасные акватории, суда Stena Bulk, как правило, дожидаются следующего российского конвоя.
Российские военные бесплатно приходят на помощь торговым судам, независимо от того, кому принадлежит судно, каков состав команды или груз, подчеркнул директор Stena Bulk Ульф Рудер. Условие, которое они ставят, - на каждом борту по ходу конвоирования должны находиться пятеро российских военных моряков. Причем, по заявлению Ульфа Рудера, эта помощь не оговорена никакими соглашениями.
Суда Stena Bulk дважды подвергались попыткам нападения, но в обоих случаях на помощь приходили российские военные вертолеты, отпугнувшие пиратов. Сейчас 80 танкеров, входящих во флотилию Stena Bulk, предпринимают такие меры безопасности как, например, изменение маршрутов на менее рискованные, что чрезвычайно дорого обходится компании. Проходя через опасные акватории, суда Stena Bulk, как правило, дожидаются следующего российского конвоя.
Российские военные бесплатно приходят на помощь торговым судам, независимо от того, кому принадлежит судно, каков состав команды или груз, подчеркнул директор Stena Bulk Ульф Рудер. Условие, которое они ставят, - на каждом борту по ходу конвоирования должны находиться пятеро российских военных моряков. Причем, по заявлению Ульфа Рудера, эта помощь не оговорена никакими соглашениями.