Контейнерную линию «МАРУС Экспресс» между Марокко и Россией будут обслуживать суда Ruth, CEC Mistral и Helmuth. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в компании-операторе линии Maersk. Как отметили в компании, ОАО «Петролеспорт» (Большой порт Санкт-Петербург, входит в Global Ports) было избрано в качестве терминала для захода судов потому, что стивидорная компания предлагает сервис и пространство, удовлетворяющее требованиям клиентов линии.
Как сообщалось ранее, на днях было объявлено о запуске прямой контейнерной линии между Марокко и «Петролеспортом» - «МАРУС Экспресс». В ротацию сервиса включены порты Касабланка, Агадир и контейнерный терминал «Петролеспорт» (входит в Global Ports) в Большом порту Санкт-Петербург. Сервис будет обслуживаться тремя судами ледового класса суммарной вместимостью 800 TEUs, включая 200 рефрижераторных контейнеров.
Сервис будет осуществляться еженедельно в период сезона созревания фруктов и овощей. Кроме того, представитель Maersk отметил, что компания рассматривает и другие возможности использования данной линии, в том числе, для транзита грузов из России в Африку.
Напомним, с декабря 2009 года Первый контейнерный терминал также принимает контейнерные суда с грузами крупнейшего российского бананового трейдера «Группы Джей Эф Си» (JFC). Оператором сервиса ECUBEX между Южной Америкой и Россией также выступает Maersk Line.
Maersk Line – крупнейший линейный морской перевозчик в мире, владеющий около 470 контейнерными судами и 1,9 млн контейнеров. Представительства компании находятся в 125 странах мира.
Как сообщалось ранее, на днях было объявлено о запуске прямой контейнерной линии между Марокко и «Петролеспортом» - «МАРУС Экспресс». В ротацию сервиса включены порты Касабланка, Агадир и контейнерный терминал «Петролеспорт» (входит в Global Ports) в Большом порту Санкт-Петербург. Сервис будет обслуживаться тремя судами ледового класса суммарной вместимостью 800 TEUs, включая 200 рефрижераторных контейнеров.
Сервис будет осуществляться еженедельно в период сезона созревания фруктов и овощей. Кроме того, представитель Maersk отметил, что компания рассматривает и другие возможности использования данной линии, в том числе, для транзита грузов из России в Африку.
Напомним, с декабря 2009 года Первый контейнерный терминал также принимает контейнерные суда с грузами крупнейшего российского бананового трейдера «Группы Джей Эф Си» (JFC). Оператором сервиса ECUBEX между Южной Америкой и Россией также выступает Maersk Line.
Maersk Line – крупнейший линейный морской перевозчик в мире, владеющий около 470 контейнерными судами и 1,9 млн контейнеров. Представительства компании находятся в 125 странах мира.