Прокуратура предъявила претензии к ООО «Ростовский универсальный порт» за несуществующий причал
Волго-Донская транспортная прокуратура предъявила претензии ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП) по якобы установленному факту эксплуатации незаконно построенного причала, которого на территории РУП не существует. Об этом сообщили ИАА «ПортНьюс» в пресс-службе ГК «Азово-Донское пароходство» (АДП), в состав которой входит ООО «Ростовский универсальный порт», комментируя информацию, распространенную ведомством.
По данным прокуратуры, в декабре 2010 года Волго-Донской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения требований градостроительного законодательства, в ходе которой выявлен факт строительства и эксплуатации ООО «Ростовский универсальный порт» объекта капитального строительства - причала N6 - в Ростове-на-Дону без соответствующих разрешений.
По данным прокуратуры, в декабре 2010 года Волго-Донской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения требований градостроительного законодательства, в ходе которой выявлен факт строительства и эксплуатации ООО «Ростовский универсальный порт» объекта капитального строительства - причала N6 - в Ростове-на-Дону без соответствующих разрешений.
Волго-Донским транспортным прокурором в отношении ООО «Ростовский универсальный порт» возбуждены дела об административных правонарушениях. Кроме того, информация о выявленных нарушениях градостроительного законодательства при строительстве причала N6 направлена капитану морского порта Ростов-на-Дону с целью недопущения его эксплуатации.
Пресс-служба АДП опровергла факт наличия у РУП названного прокуратурой причала: «У нас такого причала нет. РУП работает на причалах с номерами 48,49,60,61,62».
Мультимодальный транспортный логистический узел «Ростовский универсальный порт» расположен на пересечении транспортных коридоров «Север-Юг», «Восток-Запад» в рамках большого Европейского транспортного кольца. Строительство порта идет на территории промышленной зоны Заречная с 2006 года. Проект реализуется ГК «Азово-Донское пароходство» на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП), проект включен в ФЦП «Развитие транспортной системы России 2010-2015 годы». Общая стоимость проекта составляет 19,9 млрд руб., из которых 6 млрд руб. - объем участия федерального и областного бюджетов. Завершение строительства порта планируется в 2015 году.
Группа компаний «Азово-Донское пароходство» создана в 2003 году. Объединяет более 20 предприятий водного транспорта, в том числе две судоходные компании, два порта, судоремонтные и нерудные предприятия, девелоперскую компанию. Флот пароходства насчитывает более 200 ед. судов различного назначения.
