Цены спотового рынка России на зимнее дизельное топливо за период с 11 по 14 января выросли на 1 тыс. 159 доб. – до 28 тыс. 503 руб. за тонну. Этот же показатель по летнему дизтопливу в отчетном периоде вырос на 666 руб., составив 21 тыс. 189 руб. за тонну, свидетельствуют данные ИАЦ «Кортес».
Зимнее дизельное топливо продолжило дорожать на фоне сохраняющейся холодной погоды на большей части территорий страны и ограниченного предложения продукта на спотовом рынке, отмечают аналитики. Кроме того, поддержку ценам на дизельное топливо оказывал возросший из-за изменения ставок акциза экспортный эквивалент. Так, с 10 по 13 января экспорт летнего ДТ из России был в среднем лишь на 190 руб. за тонну прибыльнее его продажи на внутреннем рынке. При этом разница между ценой летнего дизтоплива в России и net-back за 2010 год составила 1 тыс. 400 руб. за тонну в пользу внутреннего рынка.
Цена на ДТ летнее производства НПЗ ТНК-ВР выросла до 22 тыс. руб. за тонну. ДТ зимнее Евро на Рязанской НПК и ЯНОСе подорожало до 29 тыс. 500 руб. за тонну.
«Башнефть», по словам участников рынка, в середине минувшей недели объявила цену на ДТ летнее на уровне 20 тыс. руб. за тонну, ДТ зимнее – 27 тыс. 500 руб. за тонну.
«РуссНефть», по словам представителя компании, не осуществляла продажи летнего дизельного топлива, так как январская цена продукта, предназначенного для реализации на свободном рынке, еще не была сформирована. Одна из трейдерских компаний предлагала небольшие объемы ДТ летнего «Орскнефтеоргсинтеза», закупленные в конце декабря, по цене, близкой к 21 тыс. 400 руб. за тонну.
Зимнее дизельное топливо продолжило дорожать на фоне сохраняющейся холодной погоды на большей части территорий страны и ограниченного предложения продукта на спотовом рынке, отмечают аналитики. Кроме того, поддержку ценам на дизельное топливо оказывал возросший из-за изменения ставок акциза экспортный эквивалент. Так, с 10 по 13 января экспорт летнего ДТ из России был в среднем лишь на 190 руб. за тонну прибыльнее его продажи на внутреннем рынке. При этом разница между ценой летнего дизтоплива в России и net-back за 2010 год составила 1 тыс. 400 руб. за тонну в пользу внутреннего рынка.
Цена на ДТ летнее производства НПЗ ТНК-ВР выросла до 22 тыс. руб. за тонну. ДТ зимнее Евро на Рязанской НПК и ЯНОСе подорожало до 29 тыс. 500 руб. за тонну.
«Башнефть», по словам участников рынка, в середине минувшей недели объявила цену на ДТ летнее на уровне 20 тыс. руб. за тонну, ДТ зимнее – 27 тыс. 500 руб. за тонну.
«РуссНефть», по словам представителя компании, не осуществляла продажи летнего дизельного топлива, так как январская цена продукта, предназначенного для реализации на свободном рынке, еще не была сформирована. Одна из трейдерских компаний предлагала небольшие объемы ДТ летнего «Орскнефтеоргсинтеза», закупленные в конце декабря, по цене, близкой к 21 тыс. 400 руб. за тонну.