Судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) с 1 января 2011 года приступила к выполнению Плана энергоэффективного управления судном (Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP)) в танкерном флоте компании, говорится в сообщении MOL. SEEMP обеспечивает наиболее эффективный способ эксплуатации судна (оптимальный выбор маршрута, соответствующее обслуживание, учет океанических течений и погодных условий) по сокращению выбросов CO2 при обеспечении безопасной эксплуатации и поддержания жесткого графика работы.
MOL также применяет оперативный индикатор энергетической эффективности (EEOI), который показывает в граммах количество выброса СО2 на милю транспортировки одной тонны груза.
В октябре 2010 года на 61-й сессии Международной морской организации (IMO) Комитет по защите морской среды согласовал принципы использования SEEMP на судах. Внедрение SEEMP позволит сократить к 2015 году выбросы CO2 на 10% по сравнению с 2009 годом, отмечают в MOL.
MOL (Япония) является мультимодальной транспортной группой, оперирует флотом из 821 судна суммарным дедвейтом 55 тыс. 492 тонн.
MOL также применяет оперативный индикатор энергетической эффективности (EEOI), который показывает в граммах количество выброса СО2 на милю транспортировки одной тонны груза.
В октябре 2010 года на 61-й сессии Международной морской организации (IMO) Комитет по защите морской среды согласовал принципы использования SEEMP на судах. Внедрение SEEMP позволит сократить к 2015 году выбросы CO2 на 10% по сравнению с 2009 годом, отмечают в MOL.
MOL (Япония) является мультимодальной транспортной группой, оперирует флотом из 821 судна суммарным дедвейтом 55 тыс. 492 тонн.