Федеральная служба по тарифам (ФСТ России) подготовила проект приказа об утверждении ставок портовых сборов за услуги, оказываемые ФГУП «Махачкалинский морской порт» в морском порту Махачкала. Согласно приложению к документу, определены ставки лоцманского, канального, маячного навигационного и экологического сборов для наливных, накатанных, наплавных судов и контейнеровозов, а также для всех остальных судов.
В частности, для наливных судов канальный сбор составит 1,92 руб. за 1 GT, лоцманский сбор за одну внутрипортовую проводку - 0,48 руб. за 1 GT, за внепортовую проводку (за каждую милю) - 0,26 руб. за 1 GT. Маячный сбор для наливных судов, согласно новым ставкам, составит 1,81 руб. за 1 GT, навигационный – 4,22 руб. за 1 GT, экологический – 1,24 руб. за 1 GT.
Также проектом приказа определены ставки сборов для судов каботажного плавания, при этом для наливных судов в этом случае канальный сбор составит 0,67 руб. за 1 GT, лоцманский сбор за одну внутрипортовую проводку – 0,17 руб. за 1 GT, за внепортовую проводку (за каждую милю) – 0,09 руб. за 1 GT, маячный сбор – 0,63 руб. за 1 GT, навигационный сбор – 1,48 руб. за 1 GT, экологический сбор – 0,43 руб. за 1 GT.
В частности, для наливных судов канальный сбор составит 1,92 руб. за 1 GT, лоцманский сбор за одну внутрипортовую проводку - 0,48 руб. за 1 GT, за внепортовую проводку (за каждую милю) - 0,26 руб. за 1 GT. Маячный сбор для наливных судов, согласно новым ставкам, составит 1,81 руб. за 1 GT, навигационный – 4,22 руб. за 1 GT, экологический – 1,24 руб. за 1 GT.
Также проектом приказа определены ставки сборов для судов каботажного плавания, при этом для наливных судов в этом случае канальный сбор составит 0,67 руб. за 1 GT, лоцманский сбор за одну внутрипортовую проводку – 0,17 руб. за 1 GT, за внепортовую проводку (за каждую милю) – 0,09 руб. за 1 GT, маячный сбор – 0,63 руб. за 1 GT, навигационный сбор – 1,48 руб. за 1 GT, экологический сбор – 0,43 руб. за 1 GT.
По данным участников рынка, предлагаемые ФСТ предельные тарифы ставок портовых сборов могут оказаться выше действующих сегодня. Как прокомментировал ИАА «ПортНьюс» вице-президент Группы компаний «Сафинат» (осуществляет судозаходы в порт Махачкала) Ивайло Гецов, «после недавней смены руководства порта есть тенденция к определенному росту тарифов».
Махачкала - каспийский порт России, расположенный на западном побережье Каспия в республике Дагестан. Навигация открыта круглый год. Порт переваливает нефть, нефтепродукты, минерально-строительные (щебень, гравий), зерно, генеральные и лесные грузы. Через него проходят грузопотоки из России, Белоруссии, Украины, Прибалтики, а также транзитные грузы на Иран, Турцию, Среднюю Азию и обратно. Порт обслуживает железнодорожная станция Махачкала Махачкалинского отделения Северо-Кавказской железной дороги. Стивидорную деятельность в порту ведет ФГУП «Махачкалинский морской торговый порт». Грузооборот предприятия за первое полугодие 2010 года вырос на 5,5% к аналогичному периоду 2009 года и составил 2,4 млн тонн.