Класс Российского морского регистра судоходства (РС) был впервые присвоен военному судну, сообщает пресс-служба классификационного общества.
Ледовое патрульное пограничное судно для Пограничной службы России было достроено в декабре 2010 года. Оно стало первым военным судном, построенным в соответствии с одобренным РС проектом и на класс РС.
Судно предназначено для патрульно-поисковых работ и имеет категорию ледовых усилений Arc4, что обеспечивает самостоятельное плавание в разреженном однолетнем льду толщиной до 0,8 м. Длина судна - 71 м, ширина - 10,4 м, высота борта - 6 м, осадка - 3,62 м, скорость - 22 узла, экипаж - 25 человек. В кормовой части оборудована вертолетная площадка. Символ класса судна: КМ (*) ARC4 [2] AUT1.
Российский морской регистр судоходства был основан в 1913 году. РС признан Европейским Союзом, является членом Международной Ассоциации Классификационных Обществ (МАКО), ассоциированным членом международной ассоциации независимых владельцев танкеров ИНТЕРТАНКО, ИНТЕРКАРГО, а также Балтийского и международного морского совета (БИМКО).
Ледовое патрульное пограничное судно для Пограничной службы России было достроено в декабре 2010 года. Оно стало первым военным судном, построенным в соответствии с одобренным РС проектом и на класс РС.
Судно предназначено для патрульно-поисковых работ и имеет категорию ледовых усилений Arc4, что обеспечивает самостоятельное плавание в разреженном однолетнем льду толщиной до 0,8 м. Длина судна - 71 м, ширина - 10,4 м, высота борта - 6 м, осадка - 3,62 м, скорость - 22 узла, экипаж - 25 человек. В кормовой части оборудована вертолетная площадка. Символ класса судна: КМ (*) ARC4 [2] AUT1.
Российский морской регистр судоходства был основан в 1913 году. РС признан Европейским Союзом, является членом Международной Ассоциации Классификационных Обществ (МАКО), ассоциированным членом международной ассоциации независимых владельцев танкеров ИНТЕРТАНКО, ИНТЕРКАРГО, а также Балтийского и международного морского совета (БИМКО).