Атомный ледокол «Россия» завершил проводку шведского ледокольного буксира «Тор Викинг» по Северному морскому пути от Берингова пролива до кромки льдов в Баренцевом море. Как говорится в сообщении ФГУП «Атомфлот» Госкорпорации «Росатом», никогда ранее в российской истории ледокольная проводка не осуществлялась в декабре, когда на маршруте полярная ночь и зимние однолетние льды.
«В историю освоения Арктики этот рейс войдет как новая точка отсчета в расширении сроков навигационного периода в зимний период», - говорится в сообщении предприятия.
Отметим, что в конце августа 2010 года по Северному морскому пути впервые прошел танкер с грузом газового конденсата с назначением в порт Нингбо (Китай). Проводку танкера SCF Baltica (судовладелец ОАО «Совкомфлот»), несущего груз ОАО «Новатэк», поэтапно осуществляли ледоколы ФГУП «Атомфлот»: «Таймыр», «Россия» и «50 лет победы». Подробнее об экспериментальном рейсе читайте в «Актуальной теме» ИАА «ПортНьюс» от 24 августа >>>>
«В историю освоения Арктики этот рейс войдет как новая точка отсчета в расширении сроков навигационного периода в зимний период», - говорится в сообщении предприятия.
Отметим, что в конце августа 2010 года по Северному морскому пути впервые прошел танкер с грузом газового конденсата с назначением в порт Нингбо (Китай). Проводку танкера SCF Baltica (судовладелец ОАО «Совкомфлот»), несущего груз ОАО «Новатэк», поэтапно осуществляли ледоколы ФГУП «Атомфлот»: «Таймыр», «Россия» и «50 лет победы». Подробнее об экспериментальном рейсе читайте в «Актуальной теме» ИАА «ПортНьюс» от 24 августа >>>>