Федеральное агентство по обустройству государственной границы планирует обустроить 33 пункта пропуска в Дальневосточном федеральном округе. Об этом сообщили пресс-служба ведомства со ссылкой на информацию руководителя Дальневосточного территориального управления Росграницы Виктора Елютина, озвученную в ходе Межведомственного совещания, прошедшего в рамках российско-китайской межведомственной рабочей встречи по вопросам совершенствования приграничной инфраструктуры в пределах ДФО и провинции Хэйлунцзян.
Работа, по словам Виктора Елютина, будет вестись в рамках ФЦП «Государственная граница Российской Федерации (2012-2017 годы)», разработка которой ведется в настоящее время.
В частности, по его словам, в рамках подготовки к саммиту АТЭС в 2012 году Росграницей проводятся мероприятия по реконструкции и оснащению 7 пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, среди которых на участке российско-китайской государственной границы расположены 2 автомобильных пунктах пропуска Пограничный и Краскино.
В настоящее время по результатам открытого конкурса разрабатывается проектная и рабочая документация на строительство и оснащение многостороннего грузопассажирского постоянного автомобильного пункта пропуска Пограничный. Будет построен комплекс современных зданий и сооружений в непосредственной близости от российско-китайского участка государственной границы. Расчетная пропускная способность пункта пропуска составит 1,3 тыс. транспортных средств в сутки.
«Ввод в эксплуатацию нового комплекса пункта пропуска Пограничный, расположенного на направлении международного транспортного коридора «Приморье-1», переориентирует транспортные потоки и разгрузит другие пункты пропуска. Это, в свою очередь, создаст предпосылки для решения задач по оптимизации системы пунктов пропуска в Дальневосточном регионе», - отметил руководитель ДВТУ Росграницы Виктор Елютин.
В ближайшее время на уровне субъекта будет принято решение о создании российско-китайского консульского совета, контролирующего ход реализации проектирования и строительства современного пункта пропуска. В состав совета планируется включить, в том числе, представителей Администрации Приморского края, государственных контрольных органов, участников внешнеэкономической деятельности и представителей туриндустрии.
В рамках реализации проекта по организации железнодорожного пассажирского движения в международном сообщении по маршруту Владивосток - Гродеково - Суйфэньхэ - Гродеково - Владивосток существует необходимость в согласованной проработке вопросов организации пропуска через государственную границу Российской Федерации в железнодорожном пункте пропуска Пограничный. Росграницей совместно с государственными контрольными органами достигнуто понимание того, что контроль и оформление пассажиров международного поезда, курсирующего по маршруту Владивосток - Гродеково - Суйфэньхэ - Гродеково - Владивосток, с точки зрения обеспечения комфортных условий для пассажиров целесообразнее проводить непосредственно в вагонах поезда на пункте пропуска.
Это позволит максимально сократить время прохождения процедуры пропуска через государственную границу. В тоже время, предвидя перспективы развития транспортного узла международного коридора «Приморье-1», уже сегодня надо задуматься о возможности организации круглосуточного оформления пассажиров и грузов в железнодорожном пункте пропуска Пограничный.
Работа, по словам Виктора Елютина, будет вестись в рамках ФЦП «Государственная граница Российской Федерации (2012-2017 годы)», разработка которой ведется в настоящее время.
В частности, по его словам, в рамках подготовки к саммиту АТЭС в 2012 году Росграницей проводятся мероприятия по реконструкции и оснащению 7 пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, среди которых на участке российско-китайской государственной границы расположены 2 автомобильных пунктах пропуска Пограничный и Краскино.
В настоящее время по результатам открытого конкурса разрабатывается проектная и рабочая документация на строительство и оснащение многостороннего грузопассажирского постоянного автомобильного пункта пропуска Пограничный. Будет построен комплекс современных зданий и сооружений в непосредственной близости от российско-китайского участка государственной границы. Расчетная пропускная способность пункта пропуска составит 1,3 тыс. транспортных средств в сутки.
«Ввод в эксплуатацию нового комплекса пункта пропуска Пограничный, расположенного на направлении международного транспортного коридора «Приморье-1», переориентирует транспортные потоки и разгрузит другие пункты пропуска. Это, в свою очередь, создаст предпосылки для решения задач по оптимизации системы пунктов пропуска в Дальневосточном регионе», - отметил руководитель ДВТУ Росграницы Виктор Елютин.
В ближайшее время на уровне субъекта будет принято решение о создании российско-китайского консульского совета, контролирующего ход реализации проектирования и строительства современного пункта пропуска. В состав совета планируется включить, в том числе, представителей Администрации Приморского края, государственных контрольных органов, участников внешнеэкономической деятельности и представителей туриндустрии.
В рамках реализации проекта по организации железнодорожного пассажирского движения в международном сообщении по маршруту Владивосток - Гродеково - Суйфэньхэ - Гродеково - Владивосток существует необходимость в согласованной проработке вопросов организации пропуска через государственную границу Российской Федерации в железнодорожном пункте пропуска Пограничный. Росграницей совместно с государственными контрольными органами достигнуто понимание того, что контроль и оформление пассажиров международного поезда, курсирующего по маршруту Владивосток - Гродеково - Суйфэньхэ - Гродеково - Владивосток, с точки зрения обеспечения комфортных условий для пассажиров целесообразнее проводить непосредственно в вагонах поезда на пункте пропуска.
Это позволит максимально сократить время прохождения процедуры пропуска через государственную границу. В тоже время, предвидя перспективы развития транспортного узла международного коридора «Приморье-1», уже сегодня надо задуматься о возможности организации круглосуточного оформления пассажиров и грузов в железнодорожном пункте пропуска Пограничный.