В порту Усть-Луга (Ленинградская область) завершились работы по подключению комплекса наливных грузов (ОАО «Роснефтьбункер») к сети связи порта. В рамках проекта было проложено более 10 км оптико-волоконного кабеля, говорится в сообщении ОАО «Компания Усть-Луга (заказчик-застройщик порта).
Волоконно-оптические линии связи проложены в существующей общепортовой кабельной канализации ОАО «Балттелекомпорт» (реализует программу «Система связи и информатизации морского торгового порта Усть-Луга»). Работы длились более 9 месяцев и включили в себя проектные работы, монтаж стоечного оборудования в серверных комплекса наливных грузов, установку и монтаж оптических кроссов, коммутацию оптических линий связи.
Также, проектом предусмотрено присоединение размещенных на терминале сегментов локальных вычислительных сетей специальных служб (энергетической таможни, Пограничной службы ФСБ России) к ведомственным сетям.
Напомним, в порту Усть-Луга реализуется проект строительства Комплекса наливных грузов для отгрузки на экспорт нефти и судового топлива. Глубина у причалов составляет 17,5 м. Заявленная полная мощность комплекса - 30 млн тонн в год. Заказчик-застройщик комплекса — ОАО «Роснефтьбункер». Проект реализуется с привлечением кредита Внешэкономбанка в объеме $200 млн. Общая стоимость проекта составляет порядка 26 млрд руб.
Волоконно-оптические линии связи проложены в существующей общепортовой кабельной канализации ОАО «Балттелекомпорт» (реализует программу «Система связи и информатизации морского торгового порта Усть-Луга»). Работы длились более 9 месяцев и включили в себя проектные работы, монтаж стоечного оборудования в серверных комплекса наливных грузов, установку и монтаж оптических кроссов, коммутацию оптических линий связи.
Также, проектом предусмотрено присоединение размещенных на терминале сегментов локальных вычислительных сетей специальных служб (энергетической таможни, Пограничной службы ФСБ России) к ведомственным сетям.
Напомним, в порту Усть-Луга реализуется проект строительства Комплекса наливных грузов для отгрузки на экспорт нефти и судового топлива. Глубина у причалов составляет 17,5 м. Заявленная полная мощность комплекса - 30 млн тонн в год. Заказчик-застройщик комплекса — ОАО «Роснефтьбункер». Проект реализуется с привлечением кредита Внешэкономбанка в объеме $200 млн. Общая стоимость проекта составляет порядка 26 млрд руб.