Новые ставки сборов, за услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей, оказываемые ГБУ «Волго-Балт», вступили в силу. Как говорится в сообщении ведомства, соответствующий приказ Федеральной службы по тарифам (ФСТ) прошел регистрацию в Минюсте (регистрационный N191-т/6 от 24 августа 2010 года).
Лоцманский сбор на участках обязательной лоцманской проводки, например, под Санкт-Петербургскими мостами, составит для российских судов 8 тыс. 313,9 руб., для иностранных – 12 тыс. 404,8 руб. При этом проводка под Санкт-Петербургскими мостами для негабаритных российских судов и составов составит 11 тыс. 898,1 руб. за услугу. Лоцманский сбор за проводку по внутренней акватории морского порта Санкт-Петербург для российских судов составит 4 тыс. руб.
Волго-Балт - одна из важнейших водных магистралей, входящих в единую глубоководную систему внутренних водных путей Европейской части России. Это сложный комплекс инженерных объектов, включающий в себя 4900 километров эксплуатируемых водных путей, в том числе 3270 км с гарантированными габаритами, 11 шлюзов с напором от 11 до 18 метров, три гидроэлектростанции, 25 земляных плотин и дамб, 12 паромных переправ, 9 мостовых переходов, 8 маяков в Ладожском озере, более 5 тыс. знаков судоходной обстановки, 273 ед. обслуживающего флота.
Лоцманский сбор на участках обязательной лоцманской проводки, например, под Санкт-Петербургскими мостами, составит для российских судов 8 тыс. 313,9 руб., для иностранных – 12 тыс. 404,8 руб. При этом проводка под Санкт-Петербургскими мостами для негабаритных российских судов и составов составит 11 тыс. 898,1 руб. за услугу. Лоцманский сбор за проводку по внутренней акватории морского порта Санкт-Петербург для российских судов составит 4 тыс. руб.
Волго-Балт - одна из важнейших водных магистралей, входящих в единую глубоководную систему внутренних водных путей Европейской части России. Это сложный комплекс инженерных объектов, включающий в себя 4900 километров эксплуатируемых водных путей, в том числе 3270 км с гарантированными габаритами, 11 шлюзов с напором от 11 до 18 метров, три гидроэлектростанции, 25 земляных плотин и дамб, 12 паромных переправ, 9 мостовых переходов, 8 маяков в Ладожском озере, более 5 тыс. знаков судоходной обстановки, 273 ед. обслуживающего флота.