ОАО «Выборгский судостроительный завод» («ВСЗ») планирует передать первую полупогружную буровую платформу (ППБУ) «Полярная звезда», строящуюся по заказу ООО «Газфлот» в интересах ОАО «Газпром», 20-24 декабря 2010 года. На эти даты намечен подход платформы в район бухты Зырянская. Первоначально установка приступит к бурению разведочных и эксплуатационных скважин на шельфе Сахалина, говорится в сообщении «ВСЗ».
В настоящее время ППБУ находится в акватории компании Samsung Heavy Industry, где ведутся завершающие работы по устранению замечаний надзорных органов, групп наблюдений ОАО «Выборгский судостроительный завод», ООО «Газфлот» и Российского регистра судоходства. Транспортировку полупогружной буровой установки в Южно-Сахалинск будут осуществлять три буксира.
Напомним, строительство ППБУ ведется по проекту платформы MOSS CS-50 MKII шестого поколения, выполненному норвежской инжиниринговой компанией Moss Maritimе. Установка представляет собой самоходное плавучее сооружение катамаранного типа с двумя понтонами и шестью стабилизирующими колоннами, поддерживающими верхний корпус и верхнее строение. Платформа может работать в арктических условиях при наличии битого льда толщиной до 70 см, при температуре наружного воздуха до — 30С, на глубинах моря до 500 м и осуществлять бурение скважин на глубину до 7 500 м. Расчетный срок службы данной ППБУ 20 лет с возможностью его дальнейшего продления.
Выборгский судостроительный завод летом 2007 года выиграл тендер ОАО «Газпром» на проектирование и строительство двух плавучих буровых установок для работ на Штокмановском газоконденсатном месторождении. Стоимость контракта составила 58 млрд руб. Строительство платформ началось в июле 2008 года. В начале июля 2009 года судостроительный завод спустил на воду первую очередь морской буровой платформы «Полярная звезда».
В январе 2010 года «ВСЗ» и Samsung Heavy Industry заключили соглашение о частичных швартовных испытаниях оборудования верхнего строения первой полупогружной буровой установки «Полярная звезда» на территории корейской компании.
ОАО «Выборгский судостроительный завод» специализируется на строительстве буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений и судов малого и среднего тоннажа. Кроме того, завод выступает инвестором создания в Приморске (Ленинградская область) новой верфи, способной строить крупнотоннажные коммерческие суда.
В настоящее время ППБУ находится в акватории компании Samsung Heavy Industry, где ведутся завершающие работы по устранению замечаний надзорных органов, групп наблюдений ОАО «Выборгский судостроительный завод», ООО «Газфлот» и Российского регистра судоходства. Транспортировку полупогружной буровой установки в Южно-Сахалинск будут осуществлять три буксира.
Напомним, строительство ППБУ ведется по проекту платформы MOSS CS-50 MKII шестого поколения, выполненному норвежской инжиниринговой компанией Moss Maritimе. Установка представляет собой самоходное плавучее сооружение катамаранного типа с двумя понтонами и шестью стабилизирующими колоннами, поддерживающими верхний корпус и верхнее строение. Платформа может работать в арктических условиях при наличии битого льда толщиной до 70 см, при температуре наружного воздуха до — 30С, на глубинах моря до 500 м и осуществлять бурение скважин на глубину до 7 500 м. Расчетный срок службы данной ППБУ 20 лет с возможностью его дальнейшего продления.
Выборгский судостроительный завод летом 2007 года выиграл тендер ОАО «Газпром» на проектирование и строительство двух плавучих буровых установок для работ на Штокмановском газоконденсатном месторождении. Стоимость контракта составила 58 млрд руб. Строительство платформ началось в июле 2008 года. В начале июля 2009 года судостроительный завод спустил на воду первую очередь морской буровой платформы «Полярная звезда».
В январе 2010 года «ВСЗ» и Samsung Heavy Industry заключили соглашение о частичных швартовных испытаниях оборудования верхнего строения первой полупогружной буровой установки «Полярная звезда» на территории корейской компании.
ОАО «Выборгский судостроительный завод» специализируется на строительстве буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений и судов малого и среднего тоннажа. Кроме того, завод выступает инвестором создания в Приморске (Ленинградская область) новой верфи, способной строить крупнотоннажные коммерческие суда.